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新車?yán)锸怯蟹纼鲆旱摹F囋谏a(chǎn)裝配時,制造商會在車輛水箱加入適量原裝防凍液,以保障車輛交付用戶時能正常運行。防凍液全稱“發(fā)動機防凍冷卻液”,具備防凍、散熱、防銹和防垢等性能。提車后可查看輔助水箱刻度,確保液面處于正常區(qū)間。后續(xù)也需定期檢查、添加或更換,如此才能讓發(fā)動機始終處于良好的工作環(huán)境。
防凍液的重要性不言而喻,它就像是發(fā)動機的“貼心衛(wèi)士”。在寒冷的冬季,普通的水很容易結(jié)冰,而防凍液較低的冰點能防止冷卻液在低溫環(huán)境下凝固,避免因冷卻液結(jié)冰膨脹對發(fā)動機造成損害。比如在我國北方一些極寒地區(qū),氣溫常常低至零下二三十度,如果沒有防凍液的保護,發(fā)動機很可能會被凍壞。
同時,它的散熱性能也不容小覷。發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中會產(chǎn)生大量的熱量,防凍液能及時將這些熱量帶走,保證發(fā)動機在適宜的溫度范圍內(nèi)工作。要是防凍液不足,發(fā)動機散熱不及時,就如同人在高溫環(huán)境下持續(xù)工作,效率會降低,還可能引發(fā)各種故障。
關(guān)于防凍液的更換周期,不同的使用情況有不同的標(biāo)準(zhǔn)。像出租車這種長時間行駛的車輛,由于使用頻率高,對防凍液的消耗和性能要求也高,一般每年就要更換一次優(yōu)質(zhì)的防凍液。而對于行駛時間短的家用車,每兩年或每3萬公里更換一次即可。
衡量防凍液的優(yōu)劣主要看兩點。一是防凍效果,普通防凍液的冰點能達到 -40℃,優(yōu)質(zhì)的甚至可達 -60℃,相比水的冰點0℃,優(yōu)勢明顯。二是沸點,水的沸點是100℃,而防凍液至少要達到108℃,冰點越低、沸點越高,就意味著它能適應(yīng)更惡劣的環(huán)境,質(zhì)量也就越好。
總之,新車雖出廠就配備了防凍液,但這并不意味著我們可以對其不管不顧。定期關(guān)注防凍液的液位和質(zhì)量,做好檢查、添加和更換工作,才能讓愛車的發(fā)動機時刻保持最佳狀態(tài),為我們的出行保駕護航 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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