四輪定位可以調節哪些數據

四輪定位主要可以調節主銷后傾、主銷內傾、車輪外傾和前束這幾個重要數據。主銷后傾能讓車輛直線行駛更穩且轉向自動回正；主銷內傾可提高車輛行駛穩定性與轉向回正效果。車輪外傾能增加輪胎與地面接觸面積，減少不良影響。前束則是抵消車輪外傾帶來的負面作用，確保車輛操控精準、輪胎磨損均勻，這些數據對車輛性能影響重大 。

主銷后傾，其角度大小直接關系到車輛的行駛穩定性。適當增大主銷后傾角，車輛在直線行駛時就像被一雙無形的手穩穩把控，能始終保持穩定前行。而且在轉向結束后，方向盤可以迅速自動回正，讓駕駛過程更加輕松流暢。但如果主銷后傾角過大，轉向時就會感覺十分沉重，增加駕駛負擔。

主銷內傾同樣不容忽視。這一參數有助于在車輛轉彎時，使車身更加平穩，減少晃動和側傾。車輛轉彎后，能依靠主銷內傾的作用快速回正方向，保障行駛的連貫性。倘若主銷內傾出現偏差，車輛的轉向回正就會變得遲緩，甚至無法正常回正，影響駕駛體驗與安全性。

車輪外傾的調節有著重要意義。合理的車輪外傾可讓輪胎與地面更好地貼合，增加接觸面積，使輪胎受力更均勻，從而減少異常磨損，延長輪胎使用壽命。在濕滑路面行駛時，還能增強輪胎的抓地力，提升行車安全性。然而，外傾角過大或過小都可能引發輪胎單邊磨損等問題。

前束的存在，是為了平衡車輪外傾帶來的影響。車輪外傾雖有諸多好處，但也會使車輛在行駛過程中產生向外的分力，導致輪胎磨損加劇。而前束通過調節，能有效抵消這一不利分力，讓輪胎保持直線滾動，減少不必要的磨損，確保車輛行駛方向精準，操控性能穩定。

總之，四輪定位調節的這些數據相輔相成，共同保障著車輛的行駛穩定性、操控精準度以及輪胎的使用壽命。定期進行四輪定位并確保這些數據處于合理范圍，是車輛良好運行的關鍵。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）