2023款朗逸用的是什么發動機

2023款朗逸搭載的發動機有多種，包括全新1.5TEVOII凈效發動機、1.5L 113馬力L4發動機、1.2升渦輪增壓116馬力發動機以及1.4T發動機等。不同發動機各有特點，像1.5TEVOII凈效發動機功率有所提升，油耗降低且能使用92號汽油；1.5L發動機穩定可靠；1.2T發動機兼具一定動力與經濟性；1.4T發動機動力表現也較為出色，滿足了不同消費者的需求。

全新的1.5TEVOII凈效發動機無疑是一大亮點。它最大功率可達118千瓦，超越了1.4T發動機，扭矩為250牛·米，輸出轉速區間范圍更寬。而且，這款發動機在燃油經濟性上也有卓越表現，百公里油耗降低到5.93L，還可使用92號汽油，這無疑為車主節省了不少燃油成本，同時也展現了其高效節能的特性。

1.5L 113馬力L4發動機則以穩定可靠著稱。對于那些追求平穩駕駛體驗，對動力需求不是特別激進的消費者來說，這款發動機是個不錯的選擇。它的動力輸出線性，能在日常通勤和城市駕駛中提供足夠的動力，同時維修保養成本相對較低，省心又省力。

1.2升渦輪增壓116馬力發動機兼具一定動力與經濟性。在渦輪增壓技術的加持下，它在低轉速時就能輸出較為充沛的扭矩，讓車輛在起步和加速過程中表現得更加輕快。相較于自然吸氣發動機，它的動力響應更為靈敏，同時又保持了較好的燃油經濟性，適合對油耗敏感又想體驗一定動力的用戶。

1.4T發動機的最大功率為110千瓦，最大扭矩250牛·米，動力表現出色。它能為駕駛者帶來更強勁的加速體驗，無論是在高速超車還是急加速時，都能輕松應對。這種動力水平在同級別車型中具有一定優勢，滿足了部分消費者對動力性能的追求。

總之，2023款朗逸豐富的發動機選擇，充分考慮了不同消費者的需求。無論是追求高效節能、穩定可靠，還是動力性能，消費者都能在其中找到適合自己的車型，這也使得朗逸在市場上具有更強的競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）