傳祺GS4的發(fā)動機是豐田制造的嗎

傳祺GS4的發(fā)動機并非豐田制造，而是由廣汽集團自主研發(fā)。廣汽在發(fā)動機研發(fā)上投入諸多心血，不斷探索創(chuàng)新。像傳祺GS4所搭載的發(fā)動機，運用了直噴、渦輪增壓等先進技術(shù)，還有進排氣雙可變正時系統(tǒng)等多項技術(shù)。這不僅展現(xiàn)出廣汽強大的自主研發(fā)實力，也讓發(fā)動機在性能和燃油經(jīng)濟性方面達到不錯的水準，助力傳祺GS4成為一款備受關(guān)注的車型 。

具體來看，傳祺GS4搭載的發(fā)動機型號為A415J1 ，最大功率可達124千瓦，最大扭矩為265牛米，最大馬力169。這款發(fā)動機的技術(shù)最初源自意大利汽車制造商Alfa Romeo，但廣汽在此基礎(chǔ)上進行了深度技術(shù)改造。具備的進排氣雙氣門正時可變系統(tǒng)，能夠根據(jù)發(fā)動機的不同工況，精準調(diào)節(jié)進排氣時間，讓燃燒更充分，從而提升動力性能與燃油效率。可變機油泵的應(yīng)用，可按需調(diào)節(jié)機油壓力，降低發(fā)動機內(nèi)部的運轉(zhuǎn)損耗，進一步提高燃油經(jīng)濟性。靜音齒形鏈條的設(shè)計，有效降低了發(fā)動機運行時的噪音，為車內(nèi)營造安靜舒適的駕乘環(huán)境。燃燒室控制系統(tǒng)專利技術(shù)，則有助于優(yōu)化燃燒過程，提升發(fā)動機的整體性能。

另外，GS4還曾搭載過一款1.3升的渦輪增壓汽油發(fā)動機，屬于廣汽乘用車最新的200T發(fā)動機。該發(fā)動機雖然僅采用較為普通的歧管噴射技術(shù)，但其峰值扭矩達到202牛·米，與大眾的1.4T EA211發(fā)動機的225?！っ追逯蹬ぞ厥纸咏?，足以彰顯廣汽在發(fā)動機研發(fā)上的不凡實力。

總之，傳祺GS4的發(fā)動機是廣汽集團自主研發(fā)的成果，凝聚著眾多先進技術(shù)。這些技術(shù)的應(yīng)用不僅讓發(fā)動機性能出色，也體現(xiàn)了廣汽在汽車發(fā)動機領(lǐng)域的深厚積累與不斷進取的精神，為傳祺GS4在市場上贏得了良好的口碑與競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）