銳志2.5S的發動機是什么型號

銳志2.5S搭載的發動機型號為2GR-FE。這是一款2.5升V型6缸頂置雙凸輪軸電子控制發動機，采用自然吸氣的工作方式。它配備Dual VVT-i技術，能精準控制進氣和排氣可變氣門正時。其最大功率可達142千瓦，最大扭矩為236牛·米，憑借出色的技術和性能，為銳志2.5S帶來良好的動力表現，在汽車動力領域展現出獨特魅力。

2GR-FE發動機的每缸氣門數為4個，壓縮比達到10，氣門結構為DOHC（雙頂置凸輪軸）。缸徑為87.5mm，沖程為69.2mm，這樣的設計在一定程度上平衡了發動機的動力輸出和燃油經濟性。它最大可爆發出197馬力，最大功率轉速在6200rpm時即可達到145kW ，而在4400rpm時能輸出242N·m的最大扭矩。

該發動機在燃油使用方面，使用汽油作為燃料，燃油標號為93號（在如今的燃油標準下，大致相當于92號），供油方式為多點電噴。其缸體材料和缸蓋材料均采用鋁，這不僅減輕了發動機的重量，有助于提升車輛的操控性能，還能在一定程度上降低能耗。

Dual VVT-i技術是這款發動機的一大亮點，通過對進氣和排氣氣門正時的精確調節，發動機可以在不同的工況下實現更好的油氣混合，提高燃燒效率。在低轉速時，能夠保證充足的扭矩輸出，讓車輛起步和低速行駛更加順暢；在高轉速時，又能提供充沛的功率，讓車輛在高速行駛和加速超車時更有底氣。

總之，2GR-FE發動機憑借其合理的結構設計、先進的技術以及出色的動力調校，成為銳志2.5S的強大心臟，為駕駛者帶來舒適且充滿激情的駕駛體驗，也在汽車發動機領域留下濃墨重彩的一筆。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）