怠速5分鐘和打火哪個更費油

怠速 5 分鐘比打火更費油。汽車怠速是發動機在空檔下運轉，消耗燃油卻不推動車輛前行，屬于一種燃油浪費狀態。而打火只是啟動發動機的短暫過程。以 2.0 排量汽車為例，發動機重新啟動一次僅耗油 1 毫升，可怠速 5 秒鐘就要用 1.1 毫升汽油。可見，相比短暫的打火過程，怠速 5 分鐘無疑會消耗更多燃油。

之所以怠速5分鐘比打火更費油，還有多方面的因素。發動機在怠速運轉時，噴油器的噴油量并不均勻，霧狀也欠佳，這就使得各汽缸發出的功率處于不平衡狀態，進而造成燃油的浪費增加。而且油壓也會對燃油消耗產生影響，當油壓過低時，噴油器噴出的燃油霧化狀態差，甚至可能成線狀或只噴油滴，噴油量減少導致混合氣過稀；油壓過高時，實際噴油量又會增加，讓混合氣過濃。這兩種情況都會使得燃油消耗增多。

另外，傳感器或線路出現故障，會讓控制單元發出錯誤指令，造成混合氣過濃或過稀，進一步增加怠速時的燃油消耗。而打火啟動發動機后，能迅速進入正常工作狀態，噴油量和混合氣濃度相對穩定，燃油消耗自然就少。

在日常駕駛中，我們經常會遇到一些需要短暫停車的情況，比如在路口等紅燈。如果停車時間超過1分鐘，從省油的角度考慮，建議熄火等待。據統計，以10萬輛1.6升自動擋轎車為例，若每輛車每天減少怠速運轉一分鐘，每年能節省超過40萬升的汽油。雖然頻繁啟停會對發動機和電瓶造成一定磨損，但家用車發動機通常具有超過5萬次的啟動壽命，正常使用10年也遠不到這個壽命，這些磨損幾乎可以忽略不計。

綜上所述，怠速5分鐘消耗的燃油量明顯多于打火。為了節省燃油，減少不必要的開支，同時也為環保出一份力，我們在停車時間較長時，應盡量選擇熄火等待，養成良好的駕駛習慣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）