一腳踩到底的油門叫什么

一腳踩到底的油門通常被叫做“全油門”“地板油”或“踩死油門”。“地板油”這一稱呼形象生動，源于油門踏板被踩至底部，仿佛與地板貼合；“踩死油門”則直接表明將油門踩到底以獲取最大油門輸出，使車輛達到最高速度。不過，這樣的操作危險系數高，還可能損傷發動機，尤其新車更要謹慎，日常駕駛時并不建議使用。

“全油門”的說法相對比較正式，多見于一些專業的汽車賽事解說或者技術討論場景中。它精準地傳達出油門被完全打開，發動機全力運轉的狀態。

當你在賽道上看到車手們風馳電掣時，他們常常會用到“地板油”的操作。這時候發動機的轟鳴聲震耳欲聾，車輛像離弦之箭般沖出去。可在日常公路駕駛中，貿然使用“地板油”是非常危險的行為。一方面，車速會瞬間大幅提升，對道路狀況和周圍交通參與者的反應時間都是極大挑戰，稍有不慎就可能引發事故。

另一方面，對于汽車本身來說，長時間讓發動機在“地板油”狀態下高轉速運轉，會增加零部件的磨損。比如活塞、連桿等部件承受的壓力劇增，容易導致過早老化甚至損壞。而且，有些車輛在“地板油”時發動機轉速過高，會出現燒胎現象，這不僅影響輪胎壽命，還會帶來安全隱患。

不同車型由于發動機性能、調校以及傳動系統的差異，在“地板油”時的油門響應時間和輸出功率也不盡相同。一些高性能車型可能響應迅速，動力輸出迅猛；而普通家用車或許就相對遲緩一些。所以，即便在某些允許激烈駕駛的場合，駕駛者也需要提前了解自己車輛的特性，謹慎控制“地板油”的力度和時間。

總之，“全油門”“地板油”“踩死油門”雖然聽起來很帶感，但在實際駕駛中，我們還是要把安全放在首位，合理控制油門，避免不必要的危險和車輛損耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）