摩托車鏈條松了如何調整

當摩托車鏈條松了，可按以下步驟調整：將摩托車后輪支起，擰松后輪中部橫穿螺絲及兩側調節螺釘的固定螺栓，往后擰調節螺釘來調整鏈條松緊度至 15mm - 20mm ，并使兩邊位置均勻，之后重新擰緊調節螺栓。摩托車鏈條猶如其動力傳輸的“紐帶”，過松難以保障傳動比與動力傳遞，過緊則易磨損斷裂。規范調整鏈條松緊度，對摩托車的穩定運行和部件壽命至關重要 。

具體操作時，要先將摩托車停放在平坦、安全的場地，并確保車輛已熄火。使用合適的工具將后輪穩穩支起，這是后續操作的基礎，能讓我們更方便地對鏈條進行調整。接著，找到后輪中部的橫穿螺絲，用對應的扳手將其擰松，這個螺絲起到固定后輪位置的作用，擰松它才能為后續調整創造條件。

兩側調節螺釘的固定螺栓也要松開，這一步是為了能夠靈活地轉動調節螺釘。將調節螺釘往后擰幾圈，在這個過程中，要密切觀察鏈條的松緊程度。鏈條的松緊度有嚴格標準，保持在 15mm - 20mm 之間最佳。可以用螺絲刀垂直向上挑動鏈條，施加約 20 牛頓力，鏈條應能移動 15 至 25 毫米 ，不同車型可能會有一定浮動范圍。

調整到合適的松緊度后，還要注意讓兩邊位置均勻，保證鏈條在運行過程中受力平衡。完成這些操作后，重新擰緊調節螺栓，讓后輪位置重新固定。

此外，鏈條的保養同樣不可忽視。長期不保養，鏈條會產生更大摩擦阻力，不僅降低發動機動力，還可能導致鏈條松動甚至脫落。所以要定期對鏈條進行除污和潤滑保養，經常行駛的話，每 200 公里涂一次油，每隔 1000 公里清洗一次鏈條，當然，路況不同，清洗時間也可靈活調整。規范調整與悉心保養鏈條，能讓摩托車始終保持良好狀態，伴你安心出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）