什么是發動機的扭矩

發動機扭矩是指發動機從曲軸端輸出的力矩，是衡量發動機加速能力的關鍵指標之一。發動機運轉時，活塞在汽缸中往復運動，產生的力量通過曲軸輸出形成扭矩。它與汽車性能緊密相連，反映車輛負載能力。在功率固定時，扭矩與發動機轉速成反比。扭矩越大，汽車的加速、爬坡等性能往往越好，不同類型車輛對扭矩的需求和依賴程度也有所不同 。

對于家用轎車而言，扭矩大小直接影響著其加速體驗。扭矩越大，車輛在起步和中低速行駛時的動力響應就越迅速，能讓駕駛者感受到更輕快的加速感，帶來更為舒適且愉悅的駕駛感受。在城市擁堵路況下頻繁啟停時，大扭矩發動機優勢盡顯，能輕松應對各種跟車、超車需求。

而在越野領域，扭矩起著至關重要的作用。越野車常常要面對陡峭的山坡、泥濘的道路等復雜路況。大扭矩可以讓車輛在爬坡時更有力量，確保車輛能夠順利征服高坡度地形。即便在陷入困境時，強大的扭矩也能幫助車輛獲得足夠的驅動力，擺脫困境。

至于貨車，扭矩意味著承載能力。大扭矩能使貨車在低轉速時就擁有足夠力量，輕松拉動沉重貨物，實現車輛的平穩起步。發動機以較低轉速工作，也能降低燃油消耗和零部件磨損，提高運營效率和經濟性。

發動機扭矩在汽車性能表現中扮演著關鍵角色。它通過與發動機轉速的反比關系，在不同類型車輛中發揮著獨特作用，影響著車輛的加速、爬坡、承載等多方面性能。無論是追求駕駛樂趣的家用車，挑戰艱難路況的越野車，還是肩負運輸重任的貨車，扭矩都是衡量車輛性能和選擇合適車型的重要參考因素 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）