本田vtec發動機有哪些特點

本田 VTEC 發動機的特點是能根據發動機運行狀況，智能調整氣門正時和升程，實現高低速性能平衡、環保經濟等諸多優勢。具體而言，在不同轉速下，它通過不同凸輪面工作，使發動機高低轉速都有出色表現。中低轉速時提升經濟性、降低排放，高轉速又增加進氣量提升動力。并且其控制智能化，加上后續的技術升級，如 i - VTEC 等，進一步提升了駕駛體驗與性能。

從技術原理上看，VTEC發動機在傳統進氣凸輪軸上巧妙增加了大小凸輪、搖臂以及同步代銷機構，依靠這樣獨特的關鍵設計，實現了氣門開度的靈活變化。在發動機處于低轉速區間時，小凸輪發揮作用，讓氣門開度較小，此時能夠精準控制燃油噴射量，使得燃油充分燃燒，極大地提高了燃油經濟性，達到省油的目的；而當發動機轉速升高進入高轉速階段，大凸輪開始接管工作，氣門開度增大，進氣量顯著增加，從而為發動機提供了強勁的動力輸出，讓車輛在高速行駛時也能動力充沛。

VTEC發動機的升級版本i-VTEC更是亮點十足。它在VTEC的基礎上增加了VTC裝置，實現了進氣門凸輪軸正時的可變控制，具備連續可變的特性。這使得氣門重疊時間能夠得到精確控制，發動機的響應速度更快，燃油燃燒更加充分，進一步提高了發動機的效率，同時減少了尾氣排放，對環境保護做出了積極貢獻。

此外，本田VTEC發動機技術成熟可靠，經過了長時間的市場考驗和不斷優化。它作為本田發動機的標志性技術，充分展現了本田在發動機研發領域的深厚技術底蘊和卓越創新能力，也為廣大車主帶來了動力輸出與燃油經濟性兼具的出色駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）