特斯拉使用的電池是哪個公司的

特斯拉的電池供應(yīng)商主要有松下和 LG 公司。特斯拉早期的 Roadster 就開始使用松下生產(chǎn)的 NCR18650A 型電池，此后 18650 鋰電池被廣泛應(yīng)用。而隨著技術(shù)發(fā)展，能量密度更高的 21700 電池逐漸興起。此外，LG 公司也是特斯拉的電池供應(yīng)商之一。這些不同供應(yīng)商和型號的電池，都在為特斯拉電動汽車的性能提升發(fā)揮著重要作用。

松下作為特斯拉的長期合作伙伴，為其電動汽車的發(fā)展貢獻(xiàn)卓越。早期的18650鋰電池，額定電壓3.6V、容量3.1Ah，憑借能量密度大、穩(wěn)定性和一致性好等優(yōu)勢，成為特斯拉電動汽車的重要動力源。比如在Model S的P85D版本中，該電池就為車輛的高性能輸出提供了堅實保障。并且，松下與特斯拉共同投資建設(shè)美國內(nèi)華達(dá)州Gigafactory 1超級工廠，有力支持了Model 3系列電池的生產(chǎn)。

隨著科技的進(jìn)步，21700電池登上舞臺。這種圓柱形三元鋰電池，陰極材料為鎳鈷鋁酸鋰，能量密度高達(dá)300Wh/kg左右，相比18650電池系統(tǒng)提高約20%，其體積能量密度更是遠(yuǎn)超18650型電池單體。這使得特斯拉電動汽車的續(xù)航里程大幅提升，性能也得到顯著優(yōu)化，為用戶帶來更好的出行體驗。

LG公司作為特斯拉的電池供應(yīng)商之一，同樣為特斯拉電動汽車提供了可靠的電池產(chǎn)品。雖然關(guān)于LG電池在特斯拉車型中的具體細(xì)節(jié)資料較少，但它無疑也是特斯拉電池供應(yīng)鏈中重要的一環(huán)。

總的來說，松下和LG公司提供的不同型號電池，各有優(yōu)勢，它們隨著特斯拉的發(fā)展不斷演進(jìn)。從早期的18650鋰電池到如今的21700電池，都在持續(xù)助力特斯拉提升電動汽車的續(xù)航、性能等關(guān)鍵指標(biāo)，讓特斯拉在電動汽車領(lǐng)域始終保持著強(qiáng)大的競爭力，推動著電動汽車行業(yè)不斷向前發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）