液壓動力轉向裝置的動力源是什么

液壓動力轉向裝置的動力源是轉向動力泵。發動機作為傳動介質，助力轉向動力泵將機械能轉換為液壓能，隨后轉向器借助油泵輸出的液壓油，把液壓能再轉換成機械能，以此減輕駕駛員操作強度，提升整車可操縱性。轉向動力泵在液壓動力轉向裝置中扮演著能量轉換與傳遞的關鍵角色，是整個裝置得以正常運轉的核心動力源頭 。

轉向動力泵有著多樣的類型與結構特點。從配車型來看，有商用車旋轉泵和乘用車旋轉泵之分；按結構形式，又包含葉片回轉泵、齒輪回轉泵、圓柱形回轉泵等。其中，雙作用葉片回轉泵憑借體積小、噪音低、體積效率高的優勢，在實際應用中頗為廣泛。從傳動形式方面，存在齒輪驅動轉向泵、滑輪驅動轉向泵、十字鍵（花鍵）轉向泵等。像滑輪驅動轉向泵多應用于小轉矩乘用車，而齒輪驅動和十字滑動鍵在商用車領域較為常見。

如今汽車常用的轉向泵是雙作用葉片轉向泵，它由普通雙作用葉片泵、流量控制閥和壓力安全閥共同組成。普通雙作用葉片泵負責供應高壓油，流量控制閥精準調節流量，壓力安全閥則嚴格控制回轉泵的最大輸出壓力。對于發動機功率較小的汽油發動機，還會配備壓力開關，以保障系統穩定運行。

此外，轉向動力泵工作時，通過壓力安全閥控制動態回轉管道的內壓，為轉向系統安全保駕護航；借助流量控制閥控制轉向系統流量，確保車輛高速行駛時駕駛員能有良好的轉向感知。

總的來說，轉向動力泵作為液壓動力轉向裝置的動力源，以其多樣的類型、巧妙的結構和精密的控制，為汽車轉向系統提供穩定可靠的動力支持，在提升駕駛體驗與保障行車安全方面發揮著不可替代的重要作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）