輪胎調(diào)換位置后需要做動(dòng)平衡嗎

輪胎調(diào)換位置后一般不需要做動(dòng)平衡，但在一些特殊情況下則有必要。輪胎換位只是改變其安裝位置，正常情況下未改變輪胎與輪轂間的質(zhì)量平衡，若換位前行駛平穩(wěn)，換位后也大多能保持良好狀態(tài)。然而，要是車子出現(xiàn)抖動(dòng)、更換新胎或修補(bǔ)過輪胎，以及長時(shí)間沒做動(dòng)平衡等，就需要及時(shí)做動(dòng)平衡，如此才能確保駕駛更舒適、安全。

車子出現(xiàn)抖動(dòng)，尤其是高速行駛時(shí)方向盤抖動(dòng)明顯，這是需要做動(dòng)平衡的信號。因?yàn)槎秳?dòng)意味著輪胎在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)處于不平衡狀態(tài)，不僅影響駕駛體驗(yàn)，長期如此還可能對輪胎和車輛懸掛系統(tǒng)造成損害。

換新輪胎或修補(bǔ)過輪胎后也必須做動(dòng)平衡。新輪胎在制造過程中，各部分質(zhì)量分布難以做到絕對均勻；修補(bǔ)輪胎后，修補(bǔ)處的重量與其他部位存在差異，這些都可能導(dǎo)致高速旋轉(zhuǎn)時(shí)車輪出現(xiàn)動(dòng)不平衡，致使車身和方向盤抖動(dòng)。

長時(shí)間沒做動(dòng)平衡的情況也不容忽視。隨著車輛行駛里程增加，輪胎和輪轂的狀態(tài)會(huì)逐漸發(fā)生變化，比如輪胎磨損不均勻、輪轂可能出現(xiàn)微小變形等，這些都可能破壞原本的平衡狀態(tài)。

做動(dòng)平衡有著諸多好處。能顯著提升駕駛舒適性，讓車輛行駛得更平穩(wěn)，減少顛簸感；可延長輪胎的使用壽命，避免因不平衡導(dǎo)致的局部過度磨損；能降低油耗，車輛行駛更順暢，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷減小，自然也就節(jié)省了燃油；還能保護(hù)車輛懸掛系統(tǒng)，減輕不平衡對懸掛的額外壓力，降低懸掛部件的磨損速度。

總之，輪胎調(diào)換位置后是否做動(dòng)平衡需具體情況具體分析。特殊情況出現(xiàn)時(shí)及時(shí)做動(dòng)平衡，能為我們帶來更舒適、經(jīng)濟(jì)且安全的駕駛體驗(yàn)，讓車輛處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）