夏天開車用空調會增加多少油耗

夏天開車用空調，相同里程下油耗相比不開空調會增加6%到10%。這一數值并非固定不變，而是受多種因素影響。比如環境溫度越高、空調設定溫度越低，空調需要更大功率運轉，油耗增加比例就越大；汽車發動機轉速越高，也會使油耗增加量變大。此外，車載空調的制冷劑類型、車內外環境等，同樣會在一定程度上影響油耗的增加幅度 。

不同地區、不同路況，夏天開車開空調增加的油耗也有所不同。在市區行駛時，華北地區夏天開空調4個月，多燒114.8L油，多花費975.8元；而華南地區夏天開空調時間長達8個月，多燒229.6L油，多花1951.6元。在高速路段，空調對油耗增幅大概在5%左右，百公里油耗會增加0.35L 。

空調耗油量還與壓縮機類型有關，不可排量壓縮機打開空調后，不管溫度高低油耗差不多。對于大部分汽車而言，開空調后油耗會增加15%左右。以排量在1.3升到1.5升之間的車為例，不開空調每百公里油耗在6升到10升，開空調后每100公里油耗增加0.9到1.5升，多花費10元左右。不過實際油耗與路況、內外溫差、車速、車型等都有關系。

由此可見，夏天開車使用空調確實會增加油耗，且增加的幅度受到眾多因素的制約。環境溫度、空調設定溫度、發動機轉速、車型以及路況等，都會讓油耗的增加量有所不同。車主們在享受空調帶來的舒適時，也需要了解這些因素，在油耗和舒適度之間找到一個適合自己的平衡點，同時也可以通過一些合理的方法，如合理設置空調溫度、恰當使用內循環等，來盡量降低空調對油耗的影響 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）