汽車(chē)開(kāi)鍋后會(huì)有什么現(xiàn)象

汽車(chē)開(kāi)鍋后會(huì)出現(xiàn)冷卻液溫度計(jì)指示過(guò)高、冷卻液沸騰產(chǎn)生大量蒸汽、發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降、噪音增大、儀表板發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱警告燈亮起等現(xiàn)象，長(zhǎng)時(shí)間不處理還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞。當(dāng)汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱“開(kāi)鍋”時(shí)，冷卻液溫度會(huì)超出正常范圍，大量蒸汽從發(fā)動(dòng)機(jī)艙冒出。與此同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力減弱，還會(huì)發(fā)出異常聲響，警告燈也會(huì)亮起提醒車(chē)主。

具體來(lái)說(shuō)，冷卻液溫度計(jì)指示過(guò)高是非常直觀的表現(xiàn)。正常情況下，汽車(chē)?yán)鋮s液溫度計(jì)會(huì)在一個(gè)穩(wěn)定的區(qū)間內(nèi)波動(dòng)，一般處于90 - 120攝氏度。但開(kāi)鍋時(shí)，指針會(huì)大幅超出這個(gè)范圍，往往超過(guò)正常值的2/3以上，這意味著發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度已經(jīng)嚴(yán)重超標(biāo)。

冷卻液沸騰產(chǎn)生大量蒸汽也是開(kāi)鍋的顯著特征。這些蒸汽會(huì)不斷從發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)涌出，有時(shí)甚至能看到冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)翻滾的景象，就如同鍋里的水燒開(kāi)了一般，甚至?xí)霈F(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)彌漫著蒸汽或白霧的狀況。

發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降在開(kāi)鍋時(shí)也十分明顯。動(dòng)力會(huì)顯著減弱，駕駛過(guò)程中會(huì)感覺(jué)車(chē)輛加速無(wú)力，就好像突然失去了原本的沖勁，還可能伴有失速、熄火等現(xiàn)象，嚴(yán)重影響正常駕駛。而且發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音會(huì)明顯增大，發(fā)出一些異常的聲響，與正常運(yùn)行時(shí)的平穩(wěn)聲音截然不同。

儀表板發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱警告燈亮起則是車(chē)輛系統(tǒng)發(fā)出的重要警示信號(hào)。這個(gè)警示燈亮起，明確告知車(chē)主發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了過(guò)熱問(wèn)題，需要及時(shí)采取措施。

此外，散熱器進(jìn)出水管溫差異常，進(jìn)水管熱而出水管燙手；機(jī)油粘度增加，油壓下降；冷卻液液位下降過(guò)快等，也都是汽車(chē)開(kāi)鍋可能伴隨的現(xiàn)象。總之，汽車(chē)開(kāi)鍋會(huì)出現(xiàn)一系列的異常狀況，車(chē)主一旦發(fā)現(xiàn)這些現(xiàn)象，務(wù)必及時(shí)處理，以免對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成不可挽回的損害。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）