開(kāi)車前需要熱車多長(zhǎng)時(shí)間

開(kāi)車前熱車一分鐘左右較為合適。汽車啟動(dòng)前，內(nèi)部機(jī)器處于靜置狀態(tài)，油液沉淀，若立即行駛，油液無(wú)法及時(shí)為各部件提供潤(rùn)滑，易造成損害。熱車時(shí)保持怠速，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)等系統(tǒng)充分預(yù)熱。不過(guò)，熱車時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，長(zhǎng)時(shí)間原地怠速不僅會(huì)增加油耗和積碳，還不利于環(huán)保。適當(dāng)熱車能防止冷啟動(dòng)磨損，尤其在冬季，對(duì)車輛保護(hù)和延長(zhǎng)壽命很有必要 。

熱車的時(shí)間并非一成不變，它會(huì)受到季節(jié)和車輛狀態(tài)等因素的影響。在冬季，氣溫較低，機(jī)油的粘度增大，流動(dòng)性變差，車輛需要更長(zhǎng)的預(yù)熱時(shí)間。一般來(lái)說(shuō)，冬季啟動(dòng)后熱車三分鐘左右是比較合適的。我們可以通過(guò)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)判斷熱車是否完成，點(diǎn)火后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速往往在1000轉(zhuǎn)以上，當(dāng)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在1000轉(zhuǎn)以下時(shí)，熱車基本就可以結(jié)束了。

而在夏季，外界溫度較高，機(jī)油的流動(dòng)性相對(duì)較好，車輛啟動(dòng)后不需要像冬季那樣長(zhǎng)時(shí)間熱車，甚至可以說(shuō)夏季不需要刻意熱車。現(xiàn)在的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)汽車，只要怠速穩(wěn)定就能夠緩慢行駛，在行駛兩三公里后，水溫正常便可以正常行車。

此外，熱車不應(yīng)僅僅局限于原地怠速，起步后的慢速行駛同樣關(guān)鍵。原地怠速30秒到1分鐘后，就可以慢慢行駛，在這個(gè)過(guò)程中讓車輛逐漸升溫，尤其是冬季，機(jī)油回流緩慢，粘度較大，要保持低車速行駛，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在2000轉(zhuǎn)左右，避免猛踩油門，防止對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷。

總之，熱車是開(kāi)車前必不可少的環(huán)節(jié)，合適的熱車時(shí)間和方式，能讓車輛在行駛中更加順暢，減少部件的磨損，延長(zhǎng)車輛的使用壽命。各位車主一定要根據(jù)實(shí)際情況，把握好熱車的時(shí)間與方法，讓愛(ài)車保持良好的狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）