新設備油封的安裝和已使用設備油封安裝有哪些不同

新設備油封與已使用設備油封安裝存在諸多不同。新設備油封安裝對軸表面要求苛刻，需關注粗糙度、硬度等，軸倒角有特定角度范圍，裝機前唇口要涂鋰基酯，安裝注重平直，多借助專業工具。而已使用設備油封安裝，先得小心拆卸舊油封保護軸與腔體，軸有損傷需修補，安裝時建議用墊片，選油封還要兼顧使用時間、磨損及工況變化 。

從安裝流程的細致程度來看，新設備油封安裝有著一套嚴謹且標準的流程。軸的加工必須遵循嚴格的規范，比如軸直徑公差按GB1801H11規定，軸表面粗糙度按GB1031規定等，軸徑向跳動最大0.1mm ，軸倒角無毛刺等，炭化層需拋光，每一個細節都關乎著油封安裝后的性能。安裝過程中，優先選用普通碳素結構鋼，并且在裝機前對油封唇口涂抹鋰基酯，安裝時使用油壓或套筒工具，確保油封安裝得平直、精準。

相比之下，已使用設備油封安裝更側重于對設備現狀的處理。在拆卸舊油封時，就要萬分小心，避免對軸和腔體造成損傷。若軸出現碰傷、銹蝕等情況，需要先進行修補。安裝新油封時，根據實際情況建議使用墊片來輔助安裝。在選擇油封時，由于設備已經有了一定的使用時長，磨損情況和工況都發生了變化，所以要綜合多方面因素進行考量。

總的來說，新設備油封安裝像是一場嚴格按照設計圖紙進行的精密工程，注重軸的初始狀態和安裝的規范性；而已使用設備油封安裝則像是一場設備的修復與適配之旅，重點在于對舊部件的妥善處理以及新油封與變化后工況的良好契合，二者在安裝的各個環節都存在明顯差異，但目的都是保障設備的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）