GP150試駕體驗

試駕 Royal Alloy GP150 是一場充滿驚喜的體驗。這款車國產后發動機升級，從泰產風冷換為自研水冷 150，功率扭矩提升，震動控制佳，電噴跟手且有自動啟停等實用配置。操控上，復古管狀框式車架讓車身強度出色，高速行駛穩定。制動表現良好，重剎點頭少。它優點眾多，如發動機升級帶來多方面提升等，當然也存在一些可提升之處，整體不失為一款有魅力的踏板車。

在動力性能方面，升級后的水冷發動機帶來的提升十分顯著。怠速時，僅能看到后視鏡微微抖動，當轉速緩緩上升，離合器結合的過程中，也沒有明顯的抖動感。在特定的轉速區間內，震動抑制更是表現優秀，騎行過程平穩舒適。電噴系統十分跟手，雖然存在共振區，但并不影響整體的駕駛感受。而且，它的極速表顯能達到105公里，油耗僅2.74升/百公里，再加上大油箱的設計，續航超過320公里，完全能滿足日常通勤與短途出游。脈沖啟動和自動啟停系統的加入，也讓駕駛變得更加便捷，自動啟停系統的表現良好，使用起來十分順心。

操控性能上，復古管狀框式車架功不可沒。它不僅讓車身強度得到保證，其重心位置的設計更是影響著過彎和橫向穩定性。在高速直線行駛時，GP150展現出了極強的穩定性，給駕駛者十足的信心。制動方面，重剎時點頭現象較少，輪胎、碟盤、卡鉗的配置獨具特點。雖然制動手感偏硬，但前后制動的一致性還不錯，只是ABS觸發時機稍顯偏后。

靜態方面，GP150保持了經典造型，做工有明顯進步，漆面升級，多種配色選擇滿足不同審美。車身側板可拆換，趣味性十足。儲物空間設計合理，前腳踏寬，前儲物格可鎖還有USB充電口。座椅寬大柔軟，座高降低，騎行更舒適。手把窄且低，儀表精致，全車LED光源，遠光效果出色。

總的來說，Royal Alloy GP150是一款亮點頗多的踏板摩托車。動力升級帶來出色體驗，操控穩定，靜態表現也可圈可點。盡管燈光、手把按鍵位置等方面還有提升空間，但它憑借自身諸多優勢，足以在踏板車市場中吸引眾多消費者的目光，為騎行愛好者帶來別樣的駕駛樂趣 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）