Roox試駕體驗

日產(chǎn) Roox 的試駕體驗可圈可點。它外觀采用 V-Motion 前臉設(shè)計，線條流暢且加入鍍鉻飾條與全 LED 燈組，精致感十足。車內(nèi)空間因合理尺寸布局更顯寬敞。駕駛時，松下電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓轉(zhuǎn)向舒適又靈活，行駛穩(wěn)定。動力上，不同版本表現(xiàn)各異，如 1.2L 直列三缸發(fā)動機搭配全新 CVT 變速器，油耗經(jīng)濟。內(nèi)飾細節(jié)升級，座椅高度可調(diào)節(jié)。整體試駕感受舒適且充滿樂趣 。

在實際駕駛過程中，日產(chǎn)Roox給人的感受十分美妙。當啟動車輛，搭載的Start-Stop停車啟動系統(tǒng)悄無聲息地開始工作，為節(jié)能貢獻一份力量。輕踩油門，1.2L直列三缸發(fā)動機的動力輸出平穩(wěn)且線性，80N·m的扭矩雖不算強勁，但在城市道路中穿梭卻足夠輕快。全新CVT變速器的表現(xiàn)可圈可點，換擋過程幾乎沒有頓挫感，動力銜接流暢自然，讓駕駛變得更加輕松愜意。

它的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)堪稱一大亮點。松下電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使得方向盤的轉(zhuǎn)向力度適中，無論是低速挪車還是高速行駛，都能給到精準的回饋。在過彎時，車輛的懸掛系統(tǒng)能夠提供較好的支撐，車身姿態(tài)穩(wěn)定，不會出現(xiàn)大幅度的側(cè)傾，駕駛信心油然而生。

車內(nèi)空間的寬敞程度也令人驚喜。3395mm×1475mm×1695mm的車身尺寸以及2430mm的軸距，讓駕乘者都能獲得較為充裕的頭部和腿部空間。駕駛員座椅高度可調(diào)節(jié)的設(shè)計，進一步提升了駕駛的舒適性，能讓不同身材的駕駛者找到最適合自己的坐姿。

日產(chǎn)Roox在試駕過程中展現(xiàn)出了多方面的優(yōu)勢。外觀精致時尚，內(nèi)飾細節(jié)貼心，動力經(jīng)濟實用，轉(zhuǎn)向操控靈活，空間寬敞舒適。無論是日常通勤還是偶爾的城市周邊游，它都能很好地勝任，是一款值得考慮的車型，為駕駛者帶來愉悅的出行體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）