橙仕X5試駕體驗(yàn)

橙仕 X5 試駕體驗(yàn)整體不錯(cuò)，是一款亮點(diǎn)頗多的新能源物流車。它專為物流車用戶打造，價(jià)格親民，5.18 萬元起。核心三電來自一線品牌，搭載國軒高科磷酸鐵鋰電池，最大續(xù)航 130km，還有快充和慢充模式。多種容積貨廂最大達(dá) 7.3 立方米，廂體有側(cè)門。底盤和輪胎承載能力提升，駕駛室安全寬敞，內(nèi)飾也較為人性化。這樣的綜合表現(xiàn)，為用戶帶來了較好的試駕感受。

在動(dòng)力性能方面，橙仕X5搭載的永磁同步電機(jī)最大功率30kW ，SPORT和ECO兩擋運(yùn)行模式，滿足了不同場景下的駕駛需求。切換到SPORT模式，動(dòng)力輸出明顯更強(qiáng)勁，在城市道路超車等操作更加輕松流暢，能有效節(jié)省配送時(shí)間。而ECO模式下，車輛行駛更為平穩(wěn)，電耗也控制得更好，適合長時(shí)間的日常物流運(yùn)輸，進(jìn)一步提升了續(xù)航里程的利用率。

空間表現(xiàn)上，橙仕X5可提供多種容積貨廂的選擇，最大容積達(dá)7.3立方米，這在同級(jí)別車型中優(yōu)勢明顯。廂體還設(shè)有側(cè)門，裝卸貨物更加便捷。無論是搬運(yùn)小型包裹還是較大尺寸的物品，都能輕松應(yīng)對(duì)。并且，駕駛室空間寬敞，座椅舒適，長時(shí)間駕駛也不易感到疲勞，為駕駛者提供了良好的工作環(huán)境。

底盤和輪胎的升級(jí)也給試駕帶來驚喜。承載能力的提升，讓額定裝載質(zhì)量近1噸，標(biāo)配的ABS和EBD系統(tǒng)，在保障車輛載貨能力的同時(shí)，極大地提高了行駛安全性。即便滿載貨物，在剎車和轉(zhuǎn)向時(shí)，車輛也能保持穩(wěn)定，給人足夠的信心。

總的來說，橙仕X5作為一款新能源物流車，在價(jià)格、動(dòng)力、空間、安全等多個(gè)方面都展現(xiàn)出了出色的水準(zhǔn)。它不僅滿足了物流運(yùn)輸?shù)幕拘枨螅€在細(xì)節(jié)處體現(xiàn)出對(duì)用戶的關(guān)懷。無論是對(duì)于追求性價(jià)比的物流從業(yè)者，還是注重車輛綜合性能的用戶，橙仕X5都是一個(gè)值得考慮的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）