Prototype 9落地價是多少？

英菲尼迪Prototype 9未上市，所以暫無落地價。Prototype 9作為一款融合復(fù)古與現(xiàn)代的新能源概念車，獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)靈感源自上世紀(jì)三十年代賽車，別具魅力。其動力搭載日產(chǎn)Leaf動力系統(tǒng)，有著不錯的性能表現(xiàn)。然而，由于它還未正式面向市場發(fā)售，既沒有具體車型信息，也缺乏經(jīng)銷商渠道和購車補(bǔ)貼等，落地價自然無法確定 。

通常來說，一款汽車的落地價由裸車價、購置稅、保險費(fèi)、上牌費(fèi)等多種費(fèi)用構(gòu)成。但對于Prototype 9，這些構(gòu)成落地價的要素目前都處于未知狀態(tài)。沒有上市就意味著沒有官方公布的指導(dǎo)價，裸車價也就無從談起。購置稅是基于裸車價格按一定比例征收的，沒有裸車價，購置稅金額自然無法計(jì)算。

保險費(fèi)用同樣如此，它與車輛價格、險種等相關(guān)，在車輛價格不明的情況下，保險費(fèi)的估算也毫無依據(jù)。至于上牌費(fèi)，不同地區(qū)政策和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同，而這一切的前提是有車可買。

Prototype 9在動力方面雖有亮點(diǎn)，電池容量30kWh，最大功率150馬力，百公里加速5.5秒，但這并不能直接幫助我們得出落地價。因?yàn)樾履茉雌嚨难a(bǔ)貼政策也會影響落地價，而目前并沒有關(guān)于Prototype 9的購車補(bǔ)貼信息，這也為落地價的確定增加了不確定性。

綜上所述，英菲尼迪Prototype 9由于未上市，多種影響落地價的因素都處于不確定狀態(tài)。想要了解其落地價，只能等待車輛正式上市，官方公布指導(dǎo)價，并在有經(jīng)銷商銷售后，結(jié)合當(dāng)?shù)卣吆蛯?shí)際購車情況來具體計(jì)算。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）