深圳標致HX1試駕預約

目前無法預約深圳標致HX1試駕，因為它是一款概念車，尚未上市 。概念車往往是品牌探索新技術(shù)、新設(shè)計理念的試驗品。標致HX1雖展示出諸多亮點，如獨特外觀設(shè)計、先進動力系統(tǒng)等，但距離真正面向市場還有一定距離。在其未正式上市進入銷售流程前，自然無法開啟試駕預約，建議持續(xù)關(guān)注官方消息，以便及時了解后續(xù)動態(tài)。

標致HX1在設(shè)計上可謂獨樹一幟。其外觀有著極具前衛(wèi)感的家族式格柵與鍍鉻條組合，搭配犀利的前大燈，車頭線條滿是運動氣息。4954*1900*1373mm的車身尺寸，兩廂造型搭配對開門和剪刀門設(shè)計，獨特又吸睛。頂部擾流板在車速達100km/h時自動打開，科技感拉滿；“獅爪式”尾燈設(shè)計，更是展現(xiàn)了品牌特色，辨識度極高。

動力系統(tǒng)方面，它采用標致Hybrid4柴電混合動力系統(tǒng)，由2.2L柴油發(fā)動機和電動機組合而成，綜合功率高達300馬力，還配備全輪驅(qū)動系統(tǒng)。這樣的配置使得它動力強勁，平均百公里油耗卻低至3.2L，在油耗表現(xiàn)上相當優(yōu)異。同時，全系采用1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到181Ps，最大扭矩為290N·m，直驅(qū)和高速行駛時動力充沛。

變速箱搭載全球首款3擋混動變速箱3擋DHT PRO，更適合家用。前置單電機最大功率為136Ps，最大扭矩為320N·m，搭配15.5kWh的三元鋰電池，純電續(xù)航里程達到100km，綜合續(xù)航里程為1300km，虧電狀態(tài)下百公里油耗僅為3.8L，零百加速時間僅為6.9秒。

雖然現(xiàn)在不能試駕，但這些亮眼的設(shè)計和先進的技術(shù)都讓人對標致HX1充滿期待。相信在未來正式上市后，它能憑借自身優(yōu)勢在汽車市場上大放異彩。各位車迷只需耐心等待官方消息，期待試駕那一天早日到來。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）