發(fā)動機(jī)冒藍(lán)煙是怎么回事?
發(fā)動機(jī)冒藍(lán)煙一般是燒機(jī)油了,根源在于燃燒室內(nèi)機(jī)油的不正常消耗。這可能是多種因素導(dǎo)致的,如氣門油封老化破損,使機(jī)油滲入燃燒室;活塞與氣缸間隙過大,活塞環(huán)無法有效刮除多余機(jī)油;增壓器潤滑油路問題,像回油背壓過高導(dǎo)致漏油等。此外,使用不合格機(jī)油、長期不正確駕駛等也可能引發(fā)。總之,成因復(fù)雜,需具體排查 。
氣門油封老化、破損或損壞,以及氣門與導(dǎo)管間隙過大,是常見原因之一。尤其是在一些車齡較長的車輛上,氣門油封性能下降,機(jī)油容易順著氣門桿流入燃燒室,從而產(chǎn)生藍(lán)煙。典型表現(xiàn)就是在早晨首次啟動車輛時(shí),會冒出一陣藍(lán)煙,待車輛預(yù)熱一段時(shí)間后,藍(lán)煙可能會消失。
活塞環(huán)密封不良也是關(guān)鍵因素。當(dāng)缸套、活塞和活塞環(huán)磨損嚴(yán)重,它們之間的間隙過大時(shí),機(jī)油就容易上竄至燃燒室參與燃燒。車輛無論處于冷態(tài)還是熱態(tài),只要轉(zhuǎn)速達(dá)到 3000 轉(zhuǎn)以上,就可能會冒藍(lán)煙,而且藍(lán)煙的多少與磨損程度密切相關(guān)。要是缸套磨損不算太嚴(yán)重,通過更換活塞環(huán)和氣門油封或許能解決問題。
增壓器的狀況也不容忽視。增壓器潤滑油回油背壓過高,例如增壓器漏機(jī)油、回油管路堵塞、渦輪軸密封件不嚴(yán)等情況,都會導(dǎo)致潤滑油泄漏,進(jìn)而出現(xiàn)藍(lán)煙。廢氣閥損壞同樣會影響油氣分離效果,使得未燃燒的機(jī)油進(jìn)入燃燒室,引發(fā)藍(lán)煙現(xiàn)象。
此外,機(jī)油的質(zhì)量和使用也至關(guān)重要。使用不合格機(jī)油,或者機(jī)油的粘度選擇不正確,都可能引發(fā)冒藍(lán)煙的問題。比如熱車后有少量藍(lán)煙排出,更換機(jī)油后藍(lán)煙產(chǎn)生、機(jī)油消耗過快,還可能伴隨著發(fā)動機(jī)噪音增加。
發(fā)動機(jī)冒藍(lán)煙的原因多種多樣,涉及發(fā)動機(jī)的多個(gè)部件和系統(tǒng)。一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)冒藍(lán)煙,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢查維修,避免問題進(jìn)一步惡化,損害發(fā)動機(jī)的整體性能和壽命。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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