康明斯噴油嘴是什么？

康明斯噴油嘴是將燃油精準送入發動機各個燃燒器的裝置，具備計量、定時和噴射等重要功能。它在直列式與 V 型發動機上工作原理一致，只是尺寸和內部結構略有差異。燃油經汽缸蓋內部油道進出噴油嘴，周圍有密封裝置。如今汽車用的多為簡單電磁閥式噴油嘴，能精確控制燃油供給，對發動機性能影響重大。

康明斯噴油嘴的進油與回油依靠汽缸蓋內部油道實現流動。每個噴油嘴周邊設有徑向槽，與汽缸蓋上油道配合，燃油通過噴油嘴體上的可調孔塞進入，進油口處還有細濾網，對燃油進行最后的精細濾清，確保進入的燃油純凈無雜質。噴油嘴周圍的燃油槽由“O”形圈隔開，“O”形圈抵住汽缸蓋上的噴油嘴孔，形成密封通道，防止燃油泄漏，保障燃油輸送的穩定性與密封性。

從燃油泵截流閥引出的燃油，經輸油管進入汽缸蓋下部的油道，而汽缸蓋上另一個油道與噴油嘴上部徑向槽對準，用于排出多余燃油，這些多余燃油通過回油管流回油箱。噴油嘴內部帶有球形止回閥，在噴油過程中發揮關鍵作用。當噴油嘴柱塞向下運轉蓋住進油口時，沖擊壓力波使球閥關閉，同時在噴油嘴杯中截留一定量燃油用于噴射。隨著柱塞繼續下行，燃油被噴入燃燒室，回油孔打開，球閥抬起，燃油自然流過噴油嘴，經回油管流出，實現冷卻噴油嘴并排除內部氣體的目的。

在現代汽車領域，康明斯噴油嘴作為電噴發動機的核心部件，其工作狀態直接關系到發動機的性能表現。精準的燃油噴射控制，讓發動機得以順暢運轉，降低廢氣排放，符合環保法規要求。一旦噴油嘴出現堵塞等故障，發動機性能便會大打折扣，因此日常的保養與維護至關重要，確保其始終處于最佳工作狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）