做車用尿素液

做車用尿素液，需將 32.5%的高純尿素與 67.5%的高純水精準混合并攪拌均勻 。車用尿素液是重型柴油車實現(xiàn)國家排放標準的必備產品，主要用于降低 NOx 排放。其制作有著嚴格要求，從原料的純度，到混合的比例，都不容馬虎。而且在儲存時，要注意溫度、容器等多方面因素。規(guī)范做好每一步，才能制成合格的車用尿素液，助力車輛環(huán)保排放。

首先，原料的準備至關重要。其中的水并非普通自來水，而是要經過一系列復雜處理。自來水需依次經過預處理、一級反滲透、二級反滲透直至EDI系統(tǒng)，最終成為超純水。這一過程旨在最大程度降低水中雜質與離子含量，確保水的高純度，導電率最好在0.08以下，離子越少越好。而尿素同樣要保證高純度，只有這樣，才能為制成合格的車用尿素液奠定基礎。

混合環(huán)節(jié)更是關鍵步驟。將符合要求的高純尿素與超純水，按照32.5%與67.5%的精準比例，在物料儲罐中進行混合。之后，還需經過均質、初過濾、脫色等系統(tǒng)，進一步提升溶液的質量與穩(wěn)定性，讓尿素與水充分融合，達到最佳狀態(tài)。

如果是制作防凍型尿素溶液，還需在上述基礎上，加入15%的甲醇。但無論是普通型還是防凍型，都要嚴格把控各成分比例。

儲存車用尿素液也有諸多注意事項。要留意儲存溫度，不合適的溫度可能影響其性能；容器和加注設備必須保持清潔，避免雜質混入；儲存和使用環(huán)境也要干凈，防止污染和泄漏情況發(fā)生。

總之，制作車用尿素液，從原料選取、混合過程到儲存條件，每一步都緊密相連。只有嚴格遵循規(guī)范，才能產出合格的產品，保障重型柴油車尾氣排放達到環(huán)保標準，為環(huán)保事業(yè)貢獻力量 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）