車用尿素溶液執行標準是什么

車用尿素溶液在國內現階段執行的國家標準為GB29518一2013《柴油發動機氮氧化物還原劑尿素水溶液》，國際上主要遵循ISO 22241相關體系規范。這一標準規定了車用尿素溶液的各項指標，從原料的選擇——尿素專用原料和超純水，到濃度需精準為32.5% ，再到具體項目指標如折光率、不溶物等的限定。它保障了車用尿素溶液能有效處理汽車尾氣，助力車輛達到排放標準。

具體來看，在國際上，AdBlue認證和DEF認證這兩大主要認證體系，都以ISO 22241相關體系為規范依據。其中，美國石油協會的DEF認證標準應用廣泛，被全球100多個國家引用，眾多汽車廠商也紛紛采用。這一標準涵蓋了柴油發動機氮氧化物還原劑的質量要求、試驗方法，甚至包括運輸、處理以及存儲要求等各個環節，全方位保障了車用尿素溶液在各個階段的質量。

在我國，國六柴油車使用的尿素溶液必須嚴格符合GB29518 - 2013的產品標準。其對各項具體項目指標有著細致要求，例如折光率n20/D需在1.3817至1.3840之間，不溶物不超過20㎎/㎏，氯化物不超過0.2㎎/㎏等。這些精確的指標限定，是為了確保尿素溶液的質量和性能，進而保證其對尾氣中氮氧化物的轉化效果。

隨著國六標準的推行，排放要求愈發嚴格，后處理系統更加精密復雜，對SCR還原效率要求更高，這也對車用尿素溶液的合規使用提出了新的挑戰與要求。但總體而言，無論是國內還是國際標準，都是為了確保車用尿素溶液能夠穩定、高效地將汽車尾氣中的氮氧化物轉化成無害的氮氣和水，推動汽車行業朝著環保、綠色的方向發展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）