自己可以制造防凍液嗎

自己可以制造防凍液。常見的防凍液類型有酒精-水型和乙二醇水基型，不同類型原料不同。酒精-水型含酒精、水、防霉劑等，流動性佳、冰點低且配制簡便；乙二醇水基型由乙二醇、蒸餾水和添加劑混合，冬能防凍、夏可防沸。而且，自制防凍液的配方要依據車輛類別與當地溫度來定，不同地區需求有別。

對于酒精-水型防凍液，其成分中的酒精可以是甲醇或乙醇 ，這種防凍液的冰點能低至 -114℃，在 -70℃以下的低溫環境也能正常使用，價格親民。有一種配方是以25%的甲醇和75%的水（按質量比例）為基礎，再加入適量丙二酸、防蝕阻垢精和三乙醇胺。

乙二醇水基型防凍液的制作也并不復雜，最佳配方是取550毫升乙二醇，加入超純水直至總量達到1000毫升，然后充分搖勻、過濾即可。當然，在中南部地區，氣候相對溫和，在水中混入一定量乙二醇就能滿足需求；而北方地區氣候寒冷，對防凍液的防凍性能要求更高，建議使用專業防凍液，若要自制，乙二醇的占比可能需要提高到50%左右 。

不過，在自制防凍液并加注時，有一些事項要特別注意。加注前，必須對發動機冷卻系統進行徹底清洗。因為發動機冷卻系統內部可能存在水垢，若不清洗，新加入的防凍液成分可能會與水垢發生反應，導致防凍液變渾濁，甚至堵塞水管，影響冷卻系統的正常運行。添加防凍液時，要留意防凍液水壺上的MAX和MIN刻度。在發動機冷卻后，如果液面低于最低刻度MIN就需要添加，添加時要以刻度為準，讓液面保持在MAX和MIN之間，以此保障防凍液性能穩定以及發動機的安全。

總之，自己制造防凍液雖具有一定的可行性，但無論是配方的選擇，還是后續的加注操作，都需要謹慎對待。要充分考慮車輛情況和當地氣候，嚴格按照要求執行，才能讓自制的防凍液發揮應有的作用，保護汽車發動機的冷卻系統。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）