新款奔馳g級是什么樣的?
新款奔馳 G 級在多方面展現出獨特魅力。外觀延續經典方盒子造型,細節優化,如前格柵鍍鉻裝飾增加且有黑化處理等;內飾兼具科技感與硬派風格,采用雙聯屏設計與全新方向盤,車機系統升級;動力換裝 3.0T 直列六缸發動機 +48V 輕混系統,起步輕快、動力儲備足,百公里加速 5.4 秒;底盤懸掛組合搭配三把差速鎖,越野性能卓越,售價 186.8 萬元。它是一款實力與顏值并存的硬派越野車型。
外觀上,除了前格柵的變化,進氣口尺寸與造型也有所改變,換裝全新雙色多輻輪圈后,整車更顯時尚與霸氣。車頭和尾部新增的縱向金屬飾條,進一步強化了其硬派風格。車身尺寸為 4875mm、1931mm、1978mm,軸距達 2890mm,寬大的車身不僅帶來了良好的內部空間,也增添了幾分威嚴感。
走進車內,科技感撲面而來。雙聯屏設計成為內飾的一大亮點,為駕駛者提供了清晰便捷的信息顯示。全新三幅式方向盤支持電動調節,還可選裝加熱功能,握感舒適且操作便利。車機內置的最新一代 MBUX 智能人機交互系統,功能更加豐富,操作流暢,提升了駕駛的趣味性與便捷性。同時,車內保留了諸多物理按鍵,延續了硬派風格,方便駕駛者在行車過程中快速操作。
動力系統的升級讓新款奔馳 G 級表現更為出色。3.0T 發動機最大功率 330 千瓦,最大扭矩 560 ?!っ?,在 48V 輕混系統的加持下,動力輸出更加線性,起步輕快且平順,動力儲備充足,百公里加速僅需 5.4 秒。與之匹配的 9 擋手自一體變速箱換擋迅速,傳動效率高。全時四驅系統搭配三把差速鎖,讓它在面對各種復雜路況時都能應對自如。
底盤方面,前雙叉臂式獨立懸掛和后整體橋式非獨立懸掛的組合,保證了車輛在越野時的穩定性和通過性。自適應減震調節系統可根據不同路況自動調整懸掛的軟硬程度,提升駕乘舒適性。
新款奔馳 G 級憑借時尚且硬派的外觀、科技感十足的內飾、強勁的動力以及卓越的越野性能,無疑成為眾多越野愛好者心中的理想之選,再次展現了奔馳在硬派越野領域的深厚底蘊與強大實力 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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