發動機故障燈亮黃燈是什么原因

發動機故障燈亮黃燈原因多樣，涵蓋傳感器、排放、燃油等多個系統故障。具體而言，傳感器故障會使 ECU 無法精準獲取發動機數據；排放系統如三元催化器故障會影響尾氣排放；燃油質量不佳、油泵故障等燃油系統問題會干擾發動機正常運轉；火花塞或點火線圈老化損壞會導致燃燒異常；發動機機械故障如氣門故障也可能引發此現象。總之，需具體排查確定根源。

在眾多引發發動機故障燈亮黃燈的因素中，傳感器故障占據著重要位置。像是氧傳感器、進氣流量傳感器以及水溫傳感器等，一旦它們出現故障或者信號不準確，ECU 就無法接收到精準的發動機實時數據 。這就好比指揮官失去了前線的準確情報，進而導致發動機故障燈亮起，提示車輛存在問題。

排放系統問題也不容小覷。三元催化器故障，會使尾氣凈化能力下降，廢氣再循環系統故障同樣會影響到車輛的排放狀況。當尾氣排放不達標，這一情況被相關監測系統捕捉后，發動機故障燈便會黃燈常亮，提醒車主排放系統出現異常。

燃油系統異常也是常見原因之一。燃油質量差，無法為發動機提供充足、穩定的能量，油泵故障則可能導致燃油供應不足，噴油嘴堵塞會使燃油噴射不均勻，這些都如同給發動機的“糧食”供應出了問題，使得發動機不能正常運行，從而觸發故障燈。

火花塞和點火線圈問題也可能引發此現象。火花塞長期使用后會出現磨損，點火線圈也會逐漸老化，這都會導致點火不及時或者不完全，混合氣無法充分燃燒，影響發動機的動力輸出和運轉穩定性，發動機故障燈也就隨之亮起。

發動機故障燈亮黃燈是車輛發出的一個重要警示信號，背后可能涉及多個系統的不同故障。當遇到這種情況時，車主應及時前往專業維修店進行全面檢測，準確找出問題根源并加以解決，確保車輛的安全與正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）