發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮紅是什么原因？

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮紅意味著發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)較嚴(yán)重問題。這背后涵蓋多方面原因，比如傳感器故障，像水溫、曲軸位置等傳感器異常會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元無法精準(zhǔn)獲取運(yùn)行數(shù)據(jù)；燃油系統(tǒng)問題，燃油泵故障、燃油質(zhì)量不達(dá)標(biāo)等可致燃油供應(yīng)不暢；點(diǎn)火系統(tǒng)故障，火花塞或點(diǎn)火線圈損壞會(huì)使點(diǎn)火失效；還有進(jìn)氣、排氣、冷卻等系統(tǒng)故障也可能引發(fā)。總之，多種因素都可能導(dǎo)致該故障燈亮紅。

具體來說，噴油器堵塞或進(jìn)氣門積碳也不容忽視。這往往與燃油質(zhì)量欠佳，或是車輛維修時(shí)的清潔程度不夠有關(guān)，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常的進(jìn)氣與噴油，破壞燃燒的穩(wěn)定性。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多，同樣會(huì)讓燃燒狀態(tài)大打折扣，而使用品質(zhì)有問題的汽油，也會(huì)帶來類似的不良后果。

排氣系統(tǒng)方面，若排氣管等部件出現(xiàn)堵塞或損壞，排放就會(huì)超標(biāo)，這也能致使發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮紅。冷卻系統(tǒng)一旦出現(xiàn)水泵等部件故障，冷卻功能失效，發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間處于高溫狀態(tài)，也會(huì)觸發(fā)故障燈。潤滑系統(tǒng)中，機(jī)油泵等部件故障導(dǎo)致機(jī)油無法正常輸送，影響發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的潤滑，同樣是引發(fā)故障燈亮起的因素。

還有發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障，諸如曲軸等部件磨損或斷裂，以及線路及電子故障，例如發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)線路存在短路等情況，都可能讓故障燈亮起。此外，增壓問題，如增壓管路、渦輪增壓器故障，尤其是渦輪增壓器損壞，還會(huì)出現(xiàn)漏油等癥狀；進(jìn)氣問題，像進(jìn)氣堵塞、空氣濾芯問題；排氣問題，例如后氧傳感器、三元催化器故障等，都可能是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮紅的幕后推手。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮紅原因復(fù)雜多樣。涉及傳感器、燃油、點(diǎn)火、進(jìn)氣、排氣、冷卻、潤滑等多個(gè)系統(tǒng)，以及發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部件和線路電子等方面。一旦發(fā)現(xiàn)故障燈亮紅，車主需謹(jǐn)慎對待，及時(shí)檢查維修，確保行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）