汽車(chē)剎車(chē)抱死怎么解除?

汽車(chē)剎車(chē)抱死的解除方法多樣，需依具體情況處理。若是制動(dòng)主缸皮碗問(wèn)題，可排查并更換；主缸與皮碗配合過(guò)緊則調(diào)整間隙；制動(dòng)器活塞問(wèn)題就進(jìn)行更換；制動(dòng)盤(pán)變形則換制動(dòng)盤(pán)。還可手動(dòng)干預(yù)，掛一擋或倒擋借動(dòng)力解除。另外，確保 ABS 系統(tǒng)正常運(yùn)行很關(guān)鍵，少數(shù)高性能車(chē)能轉(zhuǎn)換駕駛模式解除防抱死。后輪抱死也有對(duì)應(yīng)處理辦法，總之出現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)靈活應(yīng)對(duì)。

若是制動(dòng)主缸內(nèi)部皮碗因雜質(zhì)或水分的侵入，阻礙了其正常工作，導(dǎo)致剎車(chē)抱死，我們需要及時(shí)排查并更換皮碗。制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)水或者有雜質(zhì)，又或者在更換制動(dòng)液之前沒(méi)有徹底清洗系統(tǒng)，都可能致使皮碗泡漲，影響其正常回位。

主缸與皮碗配合過(guò)緊，也是導(dǎo)致剎車(chē)抱死的一個(gè)因素。在車(chē)輛開(kāi)發(fā)階段，若配合過(guò)盈量太大，就會(huì)使皮碗在制動(dòng)時(shí)無(wú)法順暢回位或者回位不良。這種情況下，我們要對(duì)配合間隙進(jìn)行合理調(diào)整，確保制動(dòng)時(shí)皮碗能正常工作。

當(dāng)制動(dòng)器活塞不回位或回位不良時(shí)，往往是方形密封圈材質(zhì)性能不佳或者尺寸配合不良，使得回位量過(guò)小。此時(shí)，更換制動(dòng)器活塞是有效的解決辦法。

頻繁剎車(chē)會(huì)讓制動(dòng)盤(pán)處于高溫狀態(tài)，若制動(dòng)盤(pán)剛度不足，就容易發(fā)生變形，進(jìn)而導(dǎo)致車(chē)輪抱死。這時(shí)候，我們必須更換制動(dòng)盤(pán)，以恢復(fù)正常的制動(dòng)功能。

手動(dòng)干預(yù)也是解除剎車(chē)抱死的一種途徑。我們可以掛上一擋或倒擋，借助汽車(chē)自身的動(dòng)力，逐漸解除制動(dòng)。但要注意操作時(shí)的安全，避免發(fā)生意外。

此外，確保車(chē)輛的 ABS 系統(tǒng)正常運(yùn)行至關(guān)重要。如果沒(méi)有安裝 ABS 系統(tǒng)，或者該系統(tǒng)出現(xiàn)故障，都可能引發(fā)剎車(chē)抱死。對(duì)于一些高性能車(chē)型，還可以通過(guò)轉(zhuǎn)換駕駛模式到漂移模式來(lái)解除防抱死，但這在一般家用車(chē)上是無(wú)法實(shí)現(xiàn)的。

對(duì)于后輪抱死的情況，我們也有相應(yīng)的處理措施。比如在潮濕環(huán)境停車(chē)時(shí)，采取一些預(yù)防手段，若已經(jīng)抱死，也可以通過(guò)特定的操作來(lái)嘗試解除。

總之，汽車(chē)剎車(chē)抱死的原因復(fù)雜多樣，對(duì)應(yīng)的解除方法也各不相同。在實(shí)際駕駛中，我們要時(shí)刻關(guān)注車(chē)輛的制動(dòng)情況，遇到剎車(chē)抱死問(wèn)題時(shí)，冷靜分析原因，靈活運(yùn)用上述方法來(lái)解除故障，保障行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）