捷達(dá)車(chē)電子扇繼電器在哪?

捷達(dá)車(chē)電子扇繼電器在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的保險(xiǎn)盒里，部分車(chē)型在膨脹壺加液口下面。電子扇繼電器猶如電子扇的“指揮官”，借助溫控器感知發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。當(dāng)水溫升至預(yù)設(shè)上限，它迅速接通電源，讓電子扇運(yùn)轉(zhuǎn)；溫度降至下限，便果斷切斷電源，使風(fēng)扇停歇。若電子扇不轉(zhuǎn)，可能是電機(jī)潤(rùn)滑、過(guò)熱、電容或使用時(shí)長(zhǎng)等問(wèn)題導(dǎo)致 。

具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)你打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙，找到保險(xiǎn)盒后，仔細(xì)查看保險(xiǎn)盒上的標(biāo)識(shí)，就能發(fā)現(xiàn)電子扇繼電器的位置所在。保險(xiǎn)盒內(nèi)通常有各種不同功能的繼電器和保險(xiǎn)絲，它們分工明確，共同保障汽車(chē)各部件的正常運(yùn)行。而電子扇繼電器在其中扮演著至關(guān)重要的角色，精準(zhǔn)地控制著電子扇的啟動(dòng)與停止。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫逐漸上升，一旦達(dá)到預(yù)設(shè)的上限值，溫控器就像一個(gè)精準(zhǔn)的“信使”，迅速將信號(hào)傳遞給電子扇繼電器。繼電器接收到信號(hào)后，果斷“下令”接通電源，電子扇便開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)，努力為發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在適宜的工作溫度范圍內(nèi)。反之，當(dāng)水溫下降到下限值，繼電器又會(huì)迅速“發(fā)令”切斷電源，電子扇也就停止工作，避免不必要的能耗。

如果電子扇出現(xiàn)不運(yùn)轉(zhuǎn)的情況，除了前面提到的原因外，電機(jī)軸套磨損老化也可能是“罪魁禍?zhǔn)住敝弧ｋ姍C(jī)軸套長(zhǎng)時(shí)間使用，會(huì)逐漸出現(xiàn)磨損，導(dǎo)致電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不暢，進(jìn)而影響電子扇的正常工作。此外，電容容量減小也不容忽視，電容在電子扇的啟動(dòng)過(guò)程中起著關(guān)鍵作用，一旦其容量變小，電子扇啟動(dòng)就會(huì)變得困難，甚至無(wú)法啟動(dòng)。

總之，捷達(dá)車(chē)電子扇繼電器雖小，卻對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱系統(tǒng)有著重大影響。了解它的位置和工作原理，以及電子扇不轉(zhuǎn)可能出現(xiàn)的原因，能幫助車(chē)主在遇到問(wèn)題時(shí)，及時(shí)排查故障，保障車(chē)輛的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）