寶馬7系水箱空氣怎么排?

寶馬7系水箱空氣的排出，可先讓車輛預熱5 - 10分鐘，待冷卻液面下降后補充冷卻液至合適位置，還可通過擰松排氣螺栓等專業操作來實現。車輛預熱能使冷卻系統運作，讓冷卻液更好地循環，從而排出部分空氣；檢查冷卻液并保持在合適刻度是基礎，避免因冷卻液不足或過多影響排氣效果；而擰松排氣螺栓等專業操作，能精準排出水箱內積聚的空氣，保障冷卻系統正常運行 。

在車輛預熱環節，當引擎啟動5 - 10分鐘后，冷卻風扇會開始轉動，這表明冷卻系統已經充分運作起來。此時，冷卻液液面會自然下降，我們要抓住這個時機，仔細查看冷卻液的刻度，確保其處于正常范圍，既不超過MAX刻度，也不低于MIN刻度。這一步很關鍵，合適的冷卻液量是后續排氣順利進行的前提。

完成預熱和冷卻液檢查后，就要進入專業的排氣操作了。首先要找到排氣閥的位置，它一般在發動機頂部或水箱最高點附近，這是排出空氣的關鍵部位。用專用扳手小心地擰松排氣螺栓，隨著螺栓的轉動，水箱內積聚的空氣會緩緩逸出。當看到有冷卻液流出時，要稍擰緊螺栓，防止冷卻液過多流出。

接著，通過膨脹壺緩慢加入冷卻液，同時密切觀察排氣口。只要還有氣泡冒出，就持續添加冷卻液，直到排氣口不再有氣泡，這意味著空氣基本排盡。

最后，啟動發動機，觀察水溫表和冷卻液液位。若液位下降，要及時補充至標準刻度，同時完全緊固排氣螺栓。

排出寶馬7系水箱空氣，需嚴格按照這些步驟操作。從車輛預熱到冷卻液檢查，再到排氣閥操作以及最后的檢查確認，每一步都緊密相連，關乎冷卻系統的正常運行，確保車輛發動機始終處于良好的工作狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）