車輛轉向機構故障是什么原因?

車輛轉向機構故障原因多樣，涵蓋部件磨損、密封問題、助力系統故障等。轉向時有異響，多因主銷與襯套、轉向柱止推軸承等部件損傷；轉向機漏油常是密封老化所致；方向回位困難，故障多在轉向機械部分；轉向沉重可能源于轉向機、助力泵故障或系統缺油等；助力泵漏油則可能是后端蓋密封圈破損等原因造成。這些因素都可能影響車輛轉向的正常運作 。

轉向時有異響，就如同車輛在發出無聲的“警報”。主銷與襯套長期承受車輛轉向時的巨大壓力，頻繁摩擦之下，極易出現磨損甚至損壞，從而在轉向時發出令人不安的聲響。轉向柱止推軸承同樣面臨嚴峻考驗，一旦它出現損壞，轉向過程中也會產生異常聲音。此時，我們可以左右轉動方向盤，仔細辨別聲音的來源，以便精準定位故障部位，進行拆解檢查與維修。

轉向機漏油，這一問題不可小覷。隨著汽車使用年限的增長，密封部件逐漸老化，在轉向器上蓋與轉向軸拐臂連接處、側端蓋等部位，就容易出現漏油現象。這不僅影響車輛的整潔，還可能導致轉向助力效果下降，使轉向操作變得不那么靈敏。不過，通過更換新的油封和密封圈，這一問題通常能夠得到有效解決。

方向回位困難，往往是轉向機械部分出現了故障。像轉向節主銷和襯套缺油燒壞、方向盤和轉向器接頭缺油、直拉桿接頭缺油腐蝕等情況，都可能讓車輛失去應有的自動回正能力。遇到這種情況，我們最好將車輛送到專業的維修點，讓經驗豐富的維修師傅進行全面檢查和維修。

轉向沉重也是常見的故障之一。它可能是轉向機故障、助力泵故障在作祟，也可能是系統缺油、內部有空氣等原因導致。此外，兩個限位閥的密封圈失效、儲油罐內回油濾清器堵塞等，同樣會讓轉向變得沉重起來。面對這種復雜的情況，我們需要逐一排查，找出問題的根源。

助力泵漏油同樣不容忽視。后端蓋密封圈破損，會直接導致后端蓋漏油；而轉向油罐油減少，同時發動機油底內機油增多或發動機不燒機油的情況出現時，也意味著助力泵可能存在漏油問題。這會影響轉向助力效果，增加駕駛的難度。

總之，車輛轉向機構故障原因復雜多樣。日常駕駛中，我們要多留意車輛的轉向狀況，定期進行檢查和保養，及時發現并解決問題，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）