汽車三油五濾四水多久更換一次？

汽車“三油五濾四水”的更換周期各有不同。發動機油，礦物油每 5000 公里或半年換，半合成 7500 公里或 7 - 8 個月，全合成 1 萬公里或一年；變速箱油，手動擋 3 - 6 萬公里、自動擋 6 - 10 萬公里；差速器油后驅車 6 - 10 萬公里換。“五濾”需按車輛行駛狀況和時間適時更換。“四水”中，玻璃水無固定周期，用完就加；防凍液一般 2 - 5 年或 4 - 10 萬公里換；制動液每 2 年或 4 萬公里換；動力轉向液液壓助力車 2 年或 5 萬公里換。總之，要參考車輛保養手冊結合實際調整。

具體而言，發動機油作為汽車的“血液”，對發動機的順暢運轉至關重要。礦物油由于其基礎特性，相對更“嬌貴”些，在達到5000公里的行駛里程或者半年的使用時間后，就需要及時更換，以維持良好的潤滑性能。半合成機油性能稍優，能支撐車輛行駛到7500公里左右或者7 - 8個月。全合成機油則表現更為出色，正常情況下，1萬公里或一年更換一次即可。但要是你的駕駛環境惡劣，比如經常堵車、頻繁啟停，那就得適當縮短更換周期。

變速箱油方面，手動擋車型行駛3 - 6萬公里更換，自動擋車型在6 - 10萬公里更換為宜。差速器油對于后驅車來說，6 - 10萬公里是較為合適的更換區間，特別是越野愛好者，更要留意差速器油的狀態，因為復雜路況對差速器的損耗較大。

“五濾”包含空氣濾清器、機油濾清器、汽油濾清器、空調濾清器和花粉濾清器。它們時刻守護著車內的“小環境”與發動機的“呼吸”順暢。應根據車輛行駛的環境灰塵多寡、時間長短來靈活更換。

“四水”之中，玻璃水作為清潔車窗的必備品，沒有嚴格更換周期，只需在液位低時及時添加。防凍液的更換周期在2 - 5年或者4 - 10萬公里，能有效防止發動機在冬夏兩季出現問題。制動液關乎行車安全，每2年或4萬公里就需要更換一次。動力轉向液對于液壓助力車，2年或5萬公里更換，電子助力車則無需為此過多操心。

總之，汽車“三油五濾四水”的更換周期是一個既固定又靈活的標準。固定在于車輛保養手冊給出的基礎參考，靈活則是要考慮到實際駕駛環境、習慣等因素。定期合理更換這些油液和濾清器，能讓愛車始終保持良好狀態，陪伴你更長遠的旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）