各種汽車玻璃

汽車玻璃按位置可分為前擋風、側窗、后擋風、天窗、三角玻璃等；按種類多采用夾層、鋼化（全鋼化和區域鋼化）、中空玻璃等。汽車玻璃位置不同，所用種類也有別。前擋風玻璃需用夾層玻璃，保障安全；后擋風常用單層鋼化；側窗多為單層鋼化，大巴側窗用中空玻璃；天窗一般是鋼化玻璃。這些不同類型的玻璃，共同為駕乘人員提供安全舒適的環境 。

前擋風玻璃作為汽車玻璃中至關重要的部分，國家強制規定必須采用夾層玻璃。這種玻璃由兩層或多層玻璃中間夾著一層PVB膜制成，具有“裂而不碎”的特性。當受到撞擊破碎時，碎片會粘附在中間膜上，不易脫落，能有效防止對車內人員造成二次傷害。如今，除了夾層玻璃的基本屬性，前擋風玻璃還衍生出鍍膜隔熱等多種功能，讓車內環境更加舒適。

后擋風玻璃通常采用單層鋼化玻璃，少數會使用區域鋼化玻璃。區域鋼化玻璃經過特殊處理，在破碎時能保證駕駛員的視野區域不受影響。此外，后擋風玻璃上的線狀凸起是電加熱絲，它有著除霧和增強信號的作用，能為駕駛員在惡劣天氣下提供清晰的后方視野。

側窗玻璃一般為單層鋼化，部分車型會采用新型玻璃來增強功能。例如，一些高端車型會使用隔音玻璃，在PVB夾層中加入高阻尼隔音材料，可實現降噪5 - 10db，為車內營造安靜的環境。而大巴等大型車輛的側窗則多采用中空玻璃，這種玻璃具有良好的隔熱、隔音性能。

天窗玻璃通常用鋼化材質，部分會采用夾層玻璃。面積較大的固定式天窗，為了更好地隔熱和保護隱私，還可考慮貼膜處理。

總之，汽車玻璃的多樣性是為了滿足不同位置的功能需求。它們不僅保障了車內人員的安全，還提升了駕乘的舒適性和便利性。每一種玻璃都經過精心設計和選用，在汽車行駛過程中發揮著不可或缺的作用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）