車子積碳多怎么清除

車子積碳多可通過多種方法清除。積碳主要是因長期怠速、低速行駛，或汽油油品不佳，導致燃油氣體燃燒不充分產生。它會使發動機出現怠速抖動、爆震等問題。清除積碳，可采用缸內清洗，如泡沫清洗、打吊瓶等；進氣道清洗，像核桃砂沖刷進氣歧管等。此外，還能使用燃油添加劑、定期保養、改變駕駛習慣等，都有助于減少積碳。

泡沫清洗是較為直觀有效的缸內清洗方式。從火花塞孔灌入清洗劑后，借助內窺鏡能夠實現可視化操作，讓我們清楚看到積碳被逐步溶解清除的過程，對積碳分布和清洗進度一目了然。

打吊瓶這種方式相對便捷，將清洗劑輸入進油管，能較好地控制劑量，對老車而言更為安全。不過，8萬公里以上的老車不太建議進行缸內清洗，因為此時發動機部件相對脆弱，缸內清洗可能會因操作不當引發爆缸風險。

拆解發動機則屬于物理清洗，清潔力度最強。但這需要專業技術和工具，務必前往正規修理廠進行，否則可能因裝配不當影響發動機性能。

進氣道清洗中，核桃砂清洗是利用核桃殼微粒的摩擦力，有效沖刷進氣歧管內的積碳，能快速恢復進氣道的潔凈。而清洗節氣門操作相對簡單，用專門的清洗液噴灑并仔細擦拭，可保持節氣門的良好工作狀態。

使用燃油添加劑也是不錯的辦法，將其混合到燃油中，能在日常行駛中逐步清理燃油系統積碳，購買時要通過正規渠道，并嚴格按說明書使用。定期進行發動機保養，更換機油和機濾，遵循廠家推薦的保養計劃，能從根源上減少積碳產生，延長發動機壽命。同時，改變駕駛習慣也至關重要，避免長時間低速行駛、頻繁啟停，適當跑高速，保持勻速行駛，都能有效減少積碳的生成。

總之，清除積碳的方法多樣，車主可根據車輛實際情況、積碳嚴重程度等，合理選擇適合的方式，讓愛車保持良好的運行狀態 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）