發動機燒防凍液嗎

發動機正常情況下不會燒防凍液。防凍液的主要作用是為發動機降溫，正常工作時不會被發動機當作燃料消耗。不過，若發動機出現故障導致長時間高溫，防凍液可能會沸騰汽化，從水箱蓋蒸汽閥流出，造成防凍液缺失；冷卻系統存在漏洞、水箱蓋失靈、防凍液品質不佳、內部機械故障等，也會使防凍液減少。所以要定期檢查，發現問題及時處理。

當冷卻系統有漏洞時，像水管或水堵出現滲漏，這就如同房屋的管道有了裂縫，防凍液會悄然流失。此時需要仔細查找滲漏點并進行修復，以堵住這一“缺口”。水箱蓋若是失靈，特別是蒸汽閥出現問題，會影響整個冷卻系統的壓力平衡，導致防凍液異常流出，這種情況可能就需要前往 4S 店更換新的水箱蓋。

防凍液自身品質不達標，也是一個容易被忽視的問題。品質不佳的防凍液會致使系統壓力失衡，防凍液也會在不知不覺中流失，所以一定要選用符合標準的冷卻液。發動機過熱同樣不能小覷，過熱狀態會加速防凍液的蒸發速度，這就要求我們找出發動機過熱的根源并進行專業維修。而內部機械故障，例如缸體裂縫、缸墊損壞等，這屬于較為嚴重的問題，必須將車輛送到專業的汽修店進行檢修。

總之，發動機雖正常不會燒防凍液，但諸多因素可能導致防凍液減少。作為車主，要多留意車輛狀況，定期對車輛進行全面檢查，關注防凍液的液位變化。一旦發現防凍液減少異常，不要掉以輕心，及時排查原因并解決問題，這樣才能保障車輛發動機始終處于良好的工作狀態，讓我們的出行更加順暢安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）