寶馬5系汽車新款

新款寶馬5系在多方面進(jìn)行了升級與革新。中期改款后，底盤質(zhì)感提升，科技配置有所增強(qiáng)。尺寸上，標(biāo)軸版有所增大，國產(chǎn)版尺寸增長。外觀采用經(jīng)典雙腎進(jìn)氣格柵與新大燈組，C字型日行燈別具魅力。內(nèi)飾設(shè)計亮眼，混動版尤為突出。動力提供多樣選擇，發(fā)動機(jī)技術(shù)革新明顯。未來的2028款還將在外觀、內(nèi)飾及動力等方面帶來更多驚喜，值得期待。

在外觀細(xì)節(jié)上，新款寶馬5系也進(jìn)行了精心雕琢。中期改款的車型，前臉雙腎格柵搖身一變成為“墨鏡”格柵，LED大燈巧妙地與格柵融為一體，營造出一種獨特的整體感。側(cè)面線條緊湊，溜背式車頂搭配硬朗的腰線，盡顯優(yōu)雅與動感。五幅式輪轂配上紅色卡鉗，半隱藏式門把手，既增加了時尚感，又提升了科技氛圍。來到車尾，狹長的尾燈和運動化后包圍，進(jìn)一步強(qiáng)化了整車的運動氣息。

內(nèi)飾方面，新款寶馬5系可能會給我們帶來不小的驚喜。車機(jī)系統(tǒng)有望升級至新世代操作系統(tǒng)X，中控臺配備懸浮式異形中控屏與運動化方向盤，操作更加便捷且富有科技感。或許還會引入前擋下方視平線全景顯示，為駕駛者提供更全面的視野。這種內(nèi)飾設(shè)計不僅滿足了消費者對豪華感的追求，也兼顧了科技與實用。

動力層面，新款寶馬5系提供了豐富的選擇。2025款有低、高功率2.0T發(fā)動機(jī)搭配48伏輕混系統(tǒng)，還提供xDrive四驅(qū)系統(tǒng)，傳動匹配8速手自一體變速箱，滿足不同路況和駕駛需求。純電車型i5也為環(huán)保出行提供了選項。而未來的2028款，純電版采用先進(jìn)的圓柱形電池和電芯到電池包集成技術(shù)，電機(jī)采用第六代技術(shù)，動力強(qiáng)勁，零百加速僅需3.7秒。燃油版則提供四缸和六缸發(fā)動機(jī)，匹配8速變速器，后驅(qū)和四驅(qū)布局讓消費者各取所需。

總之，新款寶馬5系無論是中期改款還是未來的2028款，都在外觀、內(nèi)飾和動力等多個維度展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競爭力。它不僅延續(xù)了寶馬品牌的運動基因，更在科技與豪華感上不斷創(chuàng)新，相信會在市場上吸引眾多消費者的目光。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）