真空扒胎機是什么？

真空扒胎機是用于拆卸和安裝真空輪胎的設備。它在汽車維修保養領域扮演著重要角色，極大地簡化了扒胎流程，降低了徒手扒胎對輪轂造成損壞的風險。使用時，需遵循一定的操作規程，從檢查電源、氣壓，到輪胎框和氣嘴的查看，再到精準操作壓縮臂實現輪胎與輪框分離，每一步都至關重要，確保扒胎過程安全且順利。

在正式操作真空扒胎機前，要保證其電源正常，在非工作狀態下需關閉電源；同時內機氣壓也要處于正常范圍，非工作時不連接風管。輪胎框是否變形，氣嘴有無漏氣和裂紋，這些細節都不能放過，因為它們關乎著扒胎工作能否順利進行。

接著，打開氣嘴放氣，將輪胎放置在壓縮臂中間，通過操作壓縮臂讓輪胎與輪框分離。這一步需要操作人員熟練掌握技巧，力度要恰到好處，才能避免對輪胎和輪框造成損傷。然后，再操作各個開關，將輪胎順利拆下。安裝新輪胎時，要確保輪胎標貼朝上，按照正確的順序操作開關進行安裝。完成裝配后，別忘了將各開關置于關閉位置。

此外，市場上的真空扒胎機材質多樣，有優質鑄鋼材質的，價格相對較高，但這種材質的輪胎拆裝頭弧形設計科學，不易變形，能在裝卸時平順進行，還可保護輪輞和輪胎；也有鑄鐵材質的，價格較為低廉，不過劣質鑄鐵材質的外觀粗糙，曲線設計不合理，裝卸不順暢且容易變形劃傷。在選購時，電機額定功率一般要在1000W以上，功率越大工作穩定性越強；運轉時噪聲要低且無明顯振動；減速器最好采用特殊或合金材料，傳動時噪音低、平衡性能好。

總之，真空扒胎機是汽車維修中不可或缺的工具。了解它的使用方法、技巧以及不同材質特點，能幫助維修人員更好地完成扒胎工作，延長輪胎和輪框的使用壽命，提升維修效率與質量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）