大眾原廠火花塞

大眾原廠火花塞因車型不同而有多種型號。許多大眾車型原廠選用 NGK 火花塞，像大眾途觀原廠火花塞是 NGK 的 PFR7S8EG，大眾朗逸原裝火花塞一般建議 2 至 3 萬公里更換，新捷達原廠火花塞型號是博世 FR7DC+ 。不同材質的火花塞，其壽命和性能有別，更換時要選擇適配型號，具體可查閱車輛手冊或咨詢專業維修人員。

大眾途觀所使用的PFR7S8EG采用雙鉑金技術，這使其使用壽命可達7萬公里，而且它也是大眾高爾夫、邁騰、帕薩特、尚酷等車型的原廠配套火花塞。雙鉑金材質能保證火花塞在長時間使用中，電極的損耗較小，從而穩定點火性能，為發動機提供持續且強勁的點火能量，保障車輛動力輸出的平穩。

大眾途岳原廠使用的則是NGK的PKER7A8EGS雙鉑金火花塞，對于大眾1.4T發動機而言，這款雙鉑金高頂火花塞也是相當不錯的選擇。不同型號的NGK火花塞在材質、性能上各有千秋，車主在更換大眾火花塞時，必須要精準選擇適配型號。除了通過車輛手冊查閱對照表，到專業維修店讓經驗豐富的師傅推薦也是很靠譜的辦法。

大眾原廠火花塞還有適用于三代EA888帕薩特、途觀L、邁騰B8、途昂、凌度、CC、速派等車型的產品。其電極材質為銥金火咀 ，配件編號是06K905601E。在價格方面，不同批量有不同定價，購買數量越多單價越低。

而大眾朗逸原裝火花塞一般2至3萬公里就需更換 ，長期不換會引發諸多問題，比如點火系統漏電、油耗增加等。并且不同材質火花塞更換周期不同，普通鎳合金2萬公里換，鉑金4萬公里換，銥金6至8萬公里換。新捷達原廠的博世FR7DC+屬于鎳合金材質的電阻型火花塞，壽命為2萬公里。

總之，大眾原廠火花塞型號多樣，適配不同車型。在使用和更換時，車主需要充分了解火花塞的材質、壽命以及適配情況，嚴格按照車輛使用手冊或者專業人士的建議進行操作，這樣才能讓車輛始終保持良好的運行狀態，發揮出最佳性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）