車用座椅深度研報

這份車用座椅深度研報對行業(yè)進(jìn)行了多維度剖析。行業(yè)空間廣闊，國內(nèi)乘用車座椅規(guī)模呈增長趨勢，2030年有望超1300億元。汽車座椅由骨架、發(fā)泡、面套等眾多核心部件構(gòu)成，各部件工藝有別。其商業(yè)模式特殊，整椅企業(yè)需具備多種能力。競爭要素因階段和客戶類型而異，行業(yè)進(jìn)入壁壘主要在研發(fā)。整體而言，國產(chǎn)替代趨勢顯著，行業(yè)前景可期 。

從市場規(guī)模來看，國內(nèi)乘用車座椅市場的增長動力強(qiáng)勁。一方面，乘用車銷量的穩(wěn)步提升為座椅行業(yè)帶來了穩(wěn)定的需求基礎(chǔ)。另一方面，消費升級促使消費者對座椅的品質(zhì)和功能有了更高追求，產(chǎn)品升級成為必然趨勢。不同價格帶的座椅在材質(zhì)和功能配置上差異明顯，高附加值配置如通風(fēng)、加熱、按摩等功能的滲透率不斷提升，這無疑推動了行業(yè)規(guī)模的增長。

在核心部件方面，骨架作為座椅的支撐結(jié)構(gòu)，其工藝要求高，需要保證強(qiáng)度與穩(wěn)定性；發(fā)泡材料關(guān)乎座椅的舒適度，優(yōu)質(zhì)的發(fā)泡工藝能提供良好的緩沖性能；面套則在美觀與耐用性上發(fā)揮重要作用。每個部件都有著獨特的工藝和競爭要素，它們相互配合，共同決定了座椅的品質(zhì)。

整椅企業(yè)的商業(yè)模式獨具特點。介于主機(jī)廠與 Tier 2 之間，整椅企業(yè)不僅要具備系統(tǒng)研發(fā)設(shè)計能力，以滿足主機(jī)廠不斷變化的需求，還要有出色的供應(yīng)鏈管理能力，確保零部件的穩(wěn)定供應(yīng)，以及垂直一體化能力，實現(xiàn)高效的生產(chǎn)運(yùn)作。

競爭層面，不同階段和客戶類型有著不同的競爭要素排序。在進(jìn)入階段，研發(fā)能力是關(guān)鍵，它決定了企業(yè)能否進(jìn)入市場；在競爭階段，面對新勢力客戶和傳統(tǒng)客戶，成本控制、銷售服務(wù)以及產(chǎn)能等要素的重要性各有不同。盡管外資整椅企業(yè)歷史悠久，但增長放緩，而自主整椅企業(yè)正蓬勃發(fā)展，國產(chǎn)替代空間巨大。

綜上所述，車用座椅行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮蟆V闊的市場空間、核心部件的獨特工藝、特殊的商業(yè)模式以及激烈的競爭格局，共同構(gòu)成了這個充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的行業(yè)生態(tài)。國產(chǎn)替代趨勢下，本土企業(yè)有望在這一領(lǐng)域綻放光彩 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）