汽車后輪胎上方的外殼是什么

汽車后輪胎上方的外殼叫翼子板。翼子板作為遮蓋車輪的車身外板，因形狀和位置類似鳥翼而得名。后翼子板設計時無需考慮車輪轉動碰擦，基于空氣動力學，常呈拱形弧線且向外凸出，有助于降低空氣阻力。在不同車型中，翼子板有的與車身一體，有的則獨立裝配，前翼子板獨立裝配便于碰撞后整件更換，后翼子板則更多發揮對車身的防護及空氣動力學優化作用 。

后翼子板主要由優質橡膠或工程塑料制成，這些材質賦予了它良好的韌性與耐用性。它靜靜地守護在汽車后輪胎上方，默默承擔著重要使命。一方面，它能夠有效地遮蓋車輪，防止在車輛行駛過程中，車輪帶起的砂石、泥漿等濺到車身，避免車身被弄臟，更重要的是保護車身免受這些雜物的沖擊和侵蝕，延長車身的使用壽命。

從設計角度看，后翼子板的拱形弧線與向外凸出的造型，并非僅僅為了美觀。這種精心設計符合空氣動力學原理，車輛在高速行駛時，空氣能夠更順暢地流過車身，減少紊流的產生，從而降低空氣阻力。這不僅有助于提升車輛的燃油經濟性，讓每一滴燃油都能發揮更大的作用，還能在一定程度上提高車輛行駛的穩定性，為駕乘者帶來更舒適、平穩的駕駛體驗。

此外，翼子板還有一些“小伙伴”，像葉子板內襯同樣能起到防護作用，輪轂罩有利于制動系統冷卻，擋泥板能進一步阻擋泥水，汽車輪眉則增添了車輛的美觀度。

汽車后輪胎上方的翼子板雖看似普通，卻在防護車身、優化空氣動力學以及輔助車輛部件正常運作等方面發揮著不可忽視的作用，是汽車不可或缺的一部分。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）