油泵內外轉子的作用是什么

油泵內外轉子的作用是保證機油在潤滑系統內循環流動，并在發動機任何轉速下都能以足夠高的壓力向潤滑部位輸送足夠數量的機油。內轉子由曲軸齒輪驅動，帶動外轉子同向不同步轉動，兩者偏心且外轉子比內轉子多一個齒。轉動時形成多個工作腔，在進油側工作腔容積增大吸入機油，在出油側工作腔容積減小擠出機油，如此實現機油的吸入與壓出，確保發動機的良好潤滑。

具體而言，內外轉子式機油泵內轉子與曲軸齒輪直接或間接相連，在發動機運轉時，曲軸齒輪帶動內轉子旋轉。由于內、外轉子中心存在偏心距，且外轉子比內轉子多一個齒，這種特殊的結構設計使得內轉子能夠帶動外轉子一起沿同一方向轉動，但二者并非同步。

在它們轉動過程中，會形成多個工作腔。當轉子朝特定方向旋轉時，進油道一側，隨著轉子脫開嚙合，工作腔的容積不斷增大。這一變化使得該區域產生真空環境，就如同一個“吸力裝置”，能夠迅速將機油從進油口吸入工作腔內。而在出油道一側，轉子進入嚙合狀態，工作腔的容積逐漸減小。這就好比一個“擠壓裝置”，油壓隨之升高，機油被有力地擠出，并通過出油口壓送到需要潤滑的部位。

汽車油泵的內外轉子相互配合，通過巧妙的結構設計與協同轉動，實現了機油在發動機潤滑系統中的高效循環。它們確保了發動機在不同工況下都能獲得充足且穩定的潤滑，對于發動機的正常運轉、減少零部件磨損以及延長發動機使用壽命等方面，都發揮著不可替代的關鍵作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）