名爵5使用的是自吸還是渦輪發動機

名爵5既使用了自然吸氣發動機，也使用了渦輪增壓發動機。該車搭載的1.5升自然吸氣發動機，最大功率88kw、最大扭矩150牛米，采用多點電噴技術，鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體，匹配5速手動或CVT變速器；1.5升渦輪增壓發動機，最大功率127kw、最大扭矩275牛米，配備缸內直噴技術，鋁合金缸蓋缸體，匹配7速雙離合變速器，滿足了不同消費者的動力需求 。

1.5升自然吸氣發動機，在最大功率轉速6000轉每分鐘時，盡情釋放它的能量，輸出最大功率；而最大扭矩轉速4500轉每分鐘時，能給予車輛穩定而持續的動力輸出。多點電噴技術的運用，讓燃油與空氣更充分地混合，提升燃燒效率，從而實現較為經濟的油耗表現。鋁合金缸蓋輕盈且散熱性佳，鑄鐵缸體堅固耐用，兩者結合，保證了發動機穩定可靠的性能。5速手動變速器為熱愛操控的消費者帶來了駕駛樂趣，他們可以隨心掌控換擋時機；CVT變速器則憑借其平順的換擋體驗，為追求舒適駕駛的人提供了選擇。

再看1.5升渦輪增壓發動機，在5600轉每分鐘時達到最大功率，展現出強勁的動力性能。最大扭矩轉速范圍在1750到4000轉每分鐘之間，意味著在較寬的轉速區間內都能輸出強大扭矩，提供更出色的加速性能。缸內直噴技術讓燃油直接噴射到氣缸內，精準控制噴油量，提升了燃油利用率和動力輸出。鋁合金缸蓋缸體不僅減輕了發動機重量，還進一步提升了整體性能。7速雙離合變速器換擋迅速，能讓發動機的動力及時傳遞到車輪，帶來酣暢淋漓的駕駛感受。

總之，名爵5提供的這兩種不同類型發動機，憑借各自獨特的技術優勢與性能特點，無論是鐘情于自然吸氣發動機的平穩舒適，還是熱衷于渦輪增壓發動機的強勁動力，消費者都能在名爵5中找到適合自己駕駛風格與需求的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）