奧德賽混動車使用的是什么電池

奧德賽混動車使用了兩種電池，分別是1.3kwh的三元鋰電池和瓦爾塔品牌的55AH或72AH蓄電池。其中，三元鋰電池配備135kw的電機，雖純電續航僅1 - 2km，但無需充電、成本低、安全性好；瓦爾塔蓄電池則用于提供啟動所需電力，即便電池損壞，車輛也能依靠燃油機驅動，為車輛帶來了良好的動力性能與駕駛體驗 。

先來說說這1.3kwh的三元鋰電池。它在整個混動系統中有著獨特的作用，雖然純電模式下續航里程有限，僅僅1 - 2km ，但卻有著不少優勢。這種電池成本相對較低，不需要像一些純電動車那樣配備大容量電池組。并且，它的電量來源也較為巧妙，在車輛行駛過程中可以實現隨用隨充，經濟性頗高。其被安置在座位下面，位置設計得十分巧妙，體積較小，在車輛遭遇撞擊時不容易受到影響，安全性有保障。在混動模式下，它能與發動機默契配合，為車輛提供不同的動力輸出。

再聊聊瓦爾塔品牌的55AH或72AH蓄電池。這兩種蓄電池有著不同的放電率下的容量，55AH電池在5小時放電率下的容量，72AH電池在20小時放電率下的容量。它們主要負責為車輛啟動提供所需電力，是車輛啟動環節的關鍵保障。即便在電池出現損壞的特殊情況下，車輛依然能夠依靠燃油機正常驅動，不會讓車主陷入困境。這種設計無疑增強了車輛整體的可靠性和穩定性。

奧德賽混動車這兩種電池的搭配相得益彰，三元鋰電池在混動過程中發揮其經濟、安全等優勢，瓦爾塔蓄電池則在啟動環節提供可靠保障。它們共同協作，為奧德賽混動車帶來出色的動力性能和多樣的行駛模式，讓用戶能享受舒適、可靠的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）