東風日產奇駿是幾缸的

東風日產奇駿有三缸也有四缸車型。其中，新款奇駿部分版本搭載型號為KR15的1.5升渦輪增壓三缸發動機，擁有可變壓縮比等先進技術；而奇駿經典版則配備2.0升自然吸氣四缸發動機。不同的缸數配置滿足了消費者多樣化的需求，三缸發動機注重在動力與油耗間尋求平衡，四缸發動機則憑借穩定的運轉特性，為追求平穩駕駛體驗的用戶提供選擇 。

新款奇駿所搭載的1.5T三缸發動機，最大功率可達150千瓦，最大扭矩300牛米，能為車輛帶來充沛的動力輸出。其可變壓縮比技術更是一大亮點，可根據不同的行駛工況，智能調整發動機的壓縮比，在提升燃油經濟性的同時，也能保證動力響應的及時性。匹配的CVT無級變速箱，讓動力輸出更加線性、平順，進一步提升駕駛舒適性。

奇駿經典版的2.0升自然吸氣四缸發動機，最大功率為111kw 。雖然在數據上可能不如三缸渦輪增壓發動機那般亮眼，但它勝在技術成熟，運行穩定性極高。自然吸氣發動機的動力輸出特性更加線性，駕駛者能夠更細膩地掌控車速，對于那些追求傳統駕駛感受、注重車輛可靠性的消費者來說，四缸自然吸氣發動機無疑是一個不錯的選擇。

東風日產奇駿提供三缸與四缸發動機的選擇，滿足了不同消費者的偏好和需求。三缸發動機以先進技術帶來新的駕駛體驗，展現了汽車技術的創新與進步；四缸發動機憑借成熟穩定的特性，為消費者提供了可靠的傳統之選。無論是追求新技術帶來的高效節能，還是鐘情于經典穩定的駕駛質感，奇駿都能提供合適的動力配置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）