停車時是否應該掛空擋

停車時是否掛空擋，需依據車輛類型與停車場景來判斷。對于自動擋汽車，長時間停車應掛 P 擋并拉手剎；等紅燈超 30 秒可掛 N 擋拉手剎，30 秒內保持 D 擋輕踩剎車。手動擋汽車，長時間停車和等紅燈超 30 秒都要掛空擋拉手剎。合理選擇擋位能避免車輛受損，保障駕駛安全，所以停車掛擋要結合實際情況做出正確選擇 。

具體而言，空擋狀態下，變速箱與驅動輪完全分離。手動擋的空擋在擋位中間位置，自動擋則以 N 標識。對于自動擋車，停車時若發動機處于開火狀態，切記別直接掛 P 擋，應先拉手剎再掛入 P 擋。這是因為 P 擋設有鎖止機構，而空擋沒有。要是停車掛空擋卻不拉手剎，車輛容易溜車；在不平地勢或坡道停車，只掛 P 擋不拉手剎，可能會損壞變速箱，而且等紅燈時掛 P 擋，若不幸被追尾，也會對變速箱造成損傷。

而手動擋車型在停車操作上也有要點。減速時，要先踩剎車降低車速，再踩離合，避免高速時先踩離合致使車輛失控。同時，要杜絕高檔位起步、越級掛擋等不當操作。急停或減速時，正確剎車方式是先剎車后離合，低速時則相反。

另外，有發動機啟停功能的車輛，等紅綠燈深踩剎車或車輛靜止時發動機自動熄火，此時無需切到 N 擋，松開剎車發動機便會重啟；沒有發動機啟停功能的車輛，停車掛空擋可減少燃油消耗與發動機磨損，還能防止坡道溜車。

總之，停車時擋位的選擇至關重要。駕駛員要充分了解車輛特性，精準判斷停車時間、路況等因素，正確選擇擋位并規范操作，如此才能確保車輛性能良好，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）