波羅1.4正時鏈條如何對準

波羅 1.4 正時鏈條對準，需先做好準備工作，再依特定步驟操作。發動機冷卻停止后，找到曲軸與凸輪軸齒輪上的特殊標記，松開鎖緊螺母取下蓋板，調整鏈條張緊器。使用專用工具將曲軸齒輪和凸輪軸齒輪的標記對齊，重新安裝蓋板并緊固螺栓。此外，安裝時活塞需在下止點，各部件要牢固固定。完成后啟動發動機測試，確保其正常工作。

接下來，具體的對準操作十分關鍵。首先，要拆卸兩個凸輪軸的后蓋，這一步是為了后續能夠準確固定凸輪軸。凸輪軸上有兩個眼，必須使用專用工具將其固定住，這能保證凸輪軸在后續操作中保持穩定 ，為精準對準鏈條打下基礎。

隨后，將曲軸精確地對準上止點。這一環節不容小覷，曲軸的位置直接關系到整個正時系統的準確性。只有曲軸處于正確位置，才能確保后續鏈條安裝的精準度。

之后，就可以進行鏈條的安裝了。把正時鏈條上方掛在兩個凸輪軸上，安裝導向條并擰緊固定螺絲，這能保證鏈條在運行過程中保持穩定，不會出現偏移。同時，將鏈條下方掛在漲緊器上，調整好鏈條的張力，確保鏈條不會過松或過緊。

另外，還需進行一些輔助操作。拆下正時帶護罩上部、發動機擋泥板、右前輪罩外殼，這些部件的拆除能讓我們更方便地進行操作。標出傳動帶傳動方向并拆除，將曲軸調到1缸上止點，使帶輪切口與標記O邊緣對齊，進一步完善正時鏈條的對準工作。

總之，波羅1.4正時鏈條對準是一個細致且嚴謹的過程。從前期準備到各部件的精準定位，再到鏈條的安裝以及最后的檢查測試，每一步都緊密相連。只有嚴格按照這些步驟進行操作，才能確保正時鏈條正常工作，讓發動機發揮出最佳性能，保障車輛的穩定運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）