7檔雙離合是手動還是自動

7檔雙離合本質上屬于自動變速箱。汽車變速箱主要分為手動和自動兩大類，7檔雙離合雖基于手動變速箱研發(fā)，但擁有自動換擋的功能。它有兩組離合器，一組控制奇數檔，另一組控制偶數檔，能實現快速換擋。這種變速箱結合了手動變速箱的高效傳動以及自動變速箱的便捷操作，讓駕駛體驗更加順暢高效，所以應歸類于自動變速箱范疇 。

7檔雙離合變速箱擁有7個前進擋位，在自動變速箱領域有著獨特地位。它的出現，是對傳統手動和自動變速箱優(yōu)勢的融合與創(chuàng)新。

從結構上看，它類似手動變速箱，但又具備自動換擋的控制機構。這使得它在駕駛過程中，無需駕駛者手動頻繁換擋，極大簡化了操作流程。就像一位訓練有素的助手，能在恰當的時候完成換擋動作，讓駕駛者專注于路況。

7檔雙離合變速箱有濕式和干式之分。濕式雙離合變速箱的離合器片浸泡在變速箱油中，這讓它調節(jié)能力好、熱熔性高，能傳遞較大扭矩，性能和耐用性都比較出色，適用于對動力和穩(wěn)定性要求較高的車型。干式雙離合變速箱的離合器片不浸在油中，換擋速度快、傳動效率高，不過在扭矩承受能力方面稍遜一籌，成本相對較低，常見于一些家用車型。

如今，隨著汽車技術的不斷進步，7檔雙離合變速箱也在持續(xù)優(yōu)化升級。曾經存在的換擋頓挫等小問題，已經得到了很大程度的改善。它以高效的傳動效率、較為平順的換擋體驗，贏得了眾多汽車廠商和消費者的青睞。無論是追求速度與激情的高性能車，還是注重日常實用的家用車，都能看到7檔雙離合變速箱的身影。

總之，7檔雙離合變速箱憑借其獨特的結構、多樣的類型以及不斷優(yōu)化的性能，在自動變速箱領域占據了重要位置，為駕駛者帶來了別樣的駕駛感受，推動著汽車行業(yè)不斷向前發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）